Etanol en Bolivia: 6 claves para entender su uso como biocombustible
El Gobierno apuesta por los biocombustibles, y en este caso, el etanol anhidro es uno de los insumos que se busca mezclar con la gasolina de origen fósil.
El Decreto Supremo (DS) 5135, que establece que los combustibles fósiles, en este caso la gasolina, pueden ser mezclados hasta con un 25% de bioetanol, ha generado muchas dudas sobre el alcance de esta norma y su viabilidad en el país.
Producción de etanol en Bolivia
Bolivia incursionó en la producción de biocombustibles en 2018, con la generación de etanol. En marzo de 2017, el entonces presidente Evo Morales lanzó un programa para su producción, el cual aún está vigente en alianza con empresas privadas de Santa Cruz.
Se proyectaba una producción de 80 millones de litros en 2018 y 380 millones de litros en 2023. En 2021, el Gobierno se comprometió a comprar 110 millones de litros, y en 2022, 160 millones de litros.
Para comprender mejor este insumo que busca ganar terreno, te presentamos seis claves, de acuerdo con datos de YPFB:
1. ¿Qué es el etanol anhidro?
El alcohol anhidro o etanol anhidro es un compuesto químico obtenido a través de la deshidratación del alcohol rectificado, con un grado de pureza mínima de 99,6% v/v.
2. ¿Cuáles son los usos del etanol?
Es materia prima para:
- Alcohol potable
- Alcohol carburante
- Perfumería
- Industria farmacéutica
- Producción de disolventes
3. ¿Cuál es el porcentaje actual de mezcla de etanol anhidro y gasolina en Bolivia?
El porcentaje de mezcla actual es de hasta 12% de etanol y 88% de gasolina base o fósil.
4. ¿Cómo se respaldan estas mezclas?
La Ley 1098, de 2018, permite la mezcla de etanol hasta un 25% en gasolinas a comercializarse en el país.
El Gobierno aprobó el DS 5135 para sustituir gradualmente la importación de insumos, aditivos y diésel.
La normativa establece los porcentajes de mezcla con los combustibles fósiles base para su comercialización a partir de estudios.
5. ¿Se incrementará el porcentaje de mezcla?
La mezcla de etanol anhidro con gasolinas base puede llegar a una proporción del 25% en vehículos con tecnología adecuada.
Una vez que se tengan los estudios técnicos del parque automotor nacional, se emitirán resoluciones que definirán el porcentaje de mezcla.
6. ¿Cuáles son las ventajas del uso de las mezclas?
Un estudio de la UMSA evidenció tres ventajas del uso del etanol con gasolina en los vehículos del país:
-Incremento en la potencia del motor.
-Disminución en la emisión de gases de efecto invernadero.
-Reducción en el consumo de combustible.
Otro estudio, realizado por el laboratorio de Tecnologías Limpias de la Universidad de San Pablo (Brasil), evidenció buenos resultados con mezclas de hasta un 25%.
