Productores agropecuarios, transportistas y autoridades de Cuatro Cañadas exigieron este sábado a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) incrementar de manera inmediata la provisión de diésel para el municipio, al advertir que la escasez de combustible amenaza el desarrollo de la campaña de cosecha de invierno y podría provocar importantes pérdidas económicas.
El pronunciamiento fue asumido durante una reunión de emergencia convocada por la Federación de Transporte Organizado de Cuatro Cañadas, con la participación del transporte pesado, el alcalde Johan Bergen, representantes de las colonias menonitas y dirigentes de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), quienes coincidieron en que las largas filas para abastecerse de combustible están afectando tanto la producción agrícola como el transporte de carga.
Los sectores demandaron a YPFB aumentar los cupos de diésel asignados al municipio y eliminar las denominadas "bambuchas", un mecanismo de distribución que, según denunciaron, ralentiza el abastecimiento y agrava las filas en los surtidores.
Los productores señalaron que la falta de diésel impide el ingreso oportuno de cosechadoras a los campos en plena recolección de trigo, sorgo y girasol. Alertaron que los fuertes vientos provocan el desgrane del trigo y que el ataque de aves, principalmente loros, incrementa las pérdidas en los cultivos que permanecen sin cosechar.
Además, informaron que ya remitieron notas al Ministerio de Hidrocarburos, a YPFB y a la distrital correspondiente solicitando un incremento en el suministro de combustible, aunque aseguran que hasta el momento no han recibido una respuesta concreta.
El alcalde Johan Bergen anunció que continuará realizando gestiones ante el Gobierno nacional para garantizar un abastecimiento oportuno de diésel. La autoridad recordó que Cuatro Cañadas es una de las principales zonas productoras de soya y trigo del país y sostuvo que el combustible es indispensable para evitar mayores pérdidas durante la campaña agrícola.
Transportistas denuncian filas de hasta una semana
Durante la reunión, el representante del Transporte Pesado, Franklin Ortiz, aseguró que el problema afecta directamente a los ingresos del sector, ya que los transportistas perciben ganancias por viaje y no por jornada trabajada.
"Nosotros ganamos por los viajes, no por el día. En esta época de cosecha es cuando más necesitamos combustible", afirmó.
Ortiz explicó que el transporte pesado decidió respaldar las demandas del sector productivo y exigir un incremento inmediato de los cupos de diésel para el municipio.
"La conclusión fue que estamos unidos con la Federación para pedir que llegue más combustible y con mayor frecuencia. Siempre vamos a estar luchando para que aumenten los cupos", sostuvo.
El dirigente señaló que la escasez coincide con el inicio de la cosecha de invierno en una región considerada la capital productora de soya, trigo, sorgo y girasol, lo que incrementa la presión sobre el abastecimiento.
Asimismo, denunció que las filas en los surtidores se mantienen de forma permanente y responsabilizó tanto a la reducción de cupos como a las denominadas "bambuchas" por la lentitud en la distribución.
"Las filas nunca desaparecen. Hay veces que el combustible llega y en dos cuadras ya se termina. Hay transportistas que pasan semanas esperando", afirmó.
Ortiz relató que algunos afiliados deben trasladarse a otros municipios o incluso a Santa Cruz para abastecerse, lo que incrementa sus costos operativos y reduce el tiempo que pueden dedicar a sus familias.
"Ni siquiera pueden cargar combustible en su propio municipio. Tienen que ir a otros lugares, gastando el poco diésel que les queda", lamentó.
El dirigente reveló que, según la información proporcionada por la estación de servicio, la reducción de cupos es la principal causa del problema.
"La propietaria nos dice que les han reducido los cupos. Antes llegaba combustible cada tres días, ahora a veces tarda cuatro o más", indicó.
Como ejemplo de la gravedad de la situación, Ortiz contó que su propio camión permanece inmovilizado desde hace casi una semana a la espera de cargar combustible.
"Mañana va a ser una semana que mi camión está parado esperando diésel y hasta ahora no hemos podido abastecernos", afirmó.
Los transportistas esperan que las gestiones anunciadas por la Alcaldía y las solicitudes enviadas al Gobierno permitan incrementar el suministro de combustible en los próximos días, con el objetivo de evitar mayores perjuicios a una de las principales regiones agrícolas del país.