Este lunes, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) reactivó una ruta estratégica para la importación de combustibles al país. A través del transporte ferroviario, ingresó más de un millón de litros de gasolina, marcando la primera operación de este tipo realizada en más de tres años.
"Esta es la primera operación de transporte vía férrea que se está haciendo después de más de tres años. Estamos habilitando una nueva forma de traer combustible masivamente hacia Bolivia (...) Cada convoy está trayendo al orden de mil metros cúbicos, es decir, un millón de litros en cada convoy. Hoy llegó este a las seis de la mañana, llegará otro a las cuatro de la tarde", afirmó el presidente ejecutivo de la estatal petrolera, Sebastián Daroca Oller.
El carburante llegó inicialmente a Bolivia por la hidrovía hasta Puerto Aguirre y, desde ese punto, fue trasladado en tren hacia Santa Cruz. Según YPFB, esta modalidad forma parte de una estrategia destinada a diversificar las vías de abastecimiento, reducir costos logísticos y reforzar la seguridad del suministro de combustibles.
En total, precisó que hasta Santa Cruz llegarán cuatro convoyes con combustible. El primero llegó este lunes a la refinería de Palmasola; el segundo tiene previsto arribar a las 16:00 de esta jornada; el tercero está programado para este martes y, de forma paralela, en la planta de Puerto Aguirre, en Puerto Suárez, ya se realiza la carga de un cuarto convoy.
Asimismo, destacó que la reactivación del transporte ferroviario permitirá mejorar la eficiencia logística, incrementar la capacidad de importación de combustibles y fortalecer el abastecimiento del mercado interno.
"Pronto haremos también todas las gestiones para empezar a traer también por esta vía diésel. Es muy importante esto en términos de ahorro de costos logísticos y en términos de un medio de transporte masivo que puede activarse nuevamente. Son más de tres años que no se usaba esta vía", apuntó.
La estatal petrolera indicó que el uso del ferrocarril constituye una alternativa complementaria para movilizar grandes volúmenes de combustible, ya que ofrece menores costos logísticos y tiempos de traslado más eficientes en comparación con otros medios de transporte, fortaleciendo así el abastecimiento nacional.
Respecto al diésel, informó que este combustible seguirá llegando a través de cisternas. "En estos convoys está llegando solo gasolina. El diésel sigue fluyendo a través de cisternas y las cisternas están ya en camino. En tránsito tenemos más de 12 millones de litros. Eso significa que ya en los próximos días se va a solucionar progresivamente el tema de combustible diésel. Estamos repartiendo ahora a las provincias y a la ciudad. En los próximos días esto se va a regularizar", añadió.
Entre las principales ventajas de esta operación se encuentran la optimización de los costos logísticos, una mayor capacidad para transportar combustibles, la diversificación de las rutas de importación y el fortalecimiento de la seguridad energética mediante un sistema logístico más eficiente.
"Cada convoy está trayendo del orden del millón de litros. Esta semana ingresamos 4 o 5 millones de litros acá a Bolivia desde Puerto Suárez. En términos de aprovechamiento de una infraestructura (ferrocarril) que está aquí sin usarse durante más de 3 años y un método de transporte masivo que ha estado siempre disponible y ahora en esta gestión lo queremos aprovechar para optimizar costos y para proveer masivamente este combustible", explicó.
Asimismo, informó que el combustible será trasladado hasta la planta de almacenamiento de YPFB Logística, en la Refinería Guillermo Elder Bell de Santa Cruz de la Sierra. Allí se realizarán las verificaciones correspondientes, se certificará el contenido de los tanques y, posteriormente, el carburante pasará al área comercial para su distribución a las estaciones de servicio de la ciudad y las provincias.
YPFB señaló que la reactivación de esta ruta forma parte de las medidas implementadas para garantizar el abastecimiento continuo de combustibles y consolidar una red logística más eficiente y resiliente en beneficio de la población boliviana.