La zafra en Santa Cruz inició con un mes de retraso por los bloqueos que perduraron más de 50 días, la falta de diésel en los surtidores y a eso se suma las inclemencias del tiempo que no permitieron arrancar como se tenía previsto.
Así lo dio a conocer Juan Carlos Rojas, director de la Confederación Nacional de Cañeros de Bolivia (Concabol), quien manifestó que estos obstáculos ralentizaron la zafra la que considera “industria madre del país”.
Manifestó que las proyecciones para este 2026 son un desafío porque vienen de una zafra récord de 17 millones quintales, y por otra parte, requieren cerca de 60 millones de litros de diésel ante la logística amplia que mantiene el sector sucroalcoholero.
“Son 8.000 familias productoras cañeras que se benefician directamente, cerca de 25 a 30 mil empleos indirectos y la repercusión que tienen estos son cerca de 100.000. Basta con darse una vuelta por el Norte Integrado para ver el impacto que tienen las industrias alcoholeras”, afirmó Rojas en entrevista con el programa DINERO, de Grupo EL DEBER.
El director de Concabol informó que las industrias tienen compromiso con anticipación para la exportación de azúcar y diésel. Sin embargo, debido a los conflictos sociales en el país, algunos emprendedores no podrán cumplir tales contratos. En esa línea, mencionó que alrededor de 65% son pequeños emprendedores.
EL DEBER realizó un recorrido por el Norte Integrado donde constató largas filas de camiones en los surtidores a la espera de poder cargar diésel. Mismo panorama es el que se registra en el eje central del país.
En anterioridad, desde Concabol alertaron que la escasez de combustible y los bloqueos ponen en riesgo más de 200 mil hectáreas de caña en plena zafra y el sector requiere al menos 5 millones de litros de diésel al mes.
Piden reunión por programa etanol
En tanto, Rojas afirmó que el año pasado se aportó al Estado a 200 millones de litros de etanol, por ello, espera que este tema pueda ser abordado en conjunto con el gobierno de Rodrigo Paz Pereira ante los beneficios que trae este compuesto a nivel nacional y el movimiento económico que genera para las cuatro industrias sucroalcoheleras.
En esa línea, detalló que desde el 2024 al 2025 la producción cañera creció un 12%, sin embargo, para este año la proyección es del 1% ante la incertidumbre por el programa de etanol.
“Tenemos un contrato para este año que gira a los 228 millones de litros pero, por los problemas que hubo en la estigmación del etanol, sólo a YPFB se le vendió 25 millones de litros. Como sector que tiene los almacenes llenos de azúcar, no podemos darnos ese lujo. Somos optimistas que el productor agropecuario despierte y que hoy será un día mejor que ayer, que la producción tendrá un mejor rendimiento”, afirmó.