Gonzalo Terceros Rojas / Alcalde municipal de Cochabamba «Constituyente no resolverá todo»
Gonzalo Terceros Rojas. Asegura que es preciso socializar el sistema autonómico en todo el país. Cree que los nueve departamentos pueden elegir un sistema, según la forma en que se lo plantee. Duda de que la elección de prefectos solucione los problemas, si no hay cambios en la Constitución
Verónica Paz
El alcalde de Cochabamba, Gonzalo Terceros, está dispuesto a
liderar un movimiento de alcaldes para impulsar los cambios en la Ley de
Municipalidades para introducirlos en la Asamblea Constituyente. En su criterio,
los alcaldes conocen la realidad de los municipios y son los llamados a trabajar
por la reestructuración política de la Nueva Bolivia.
El miércoles estuvo en Santa Cruz de la Sierra y se reunió con los dirigentes
del Comité Cívico para intercambiar criterios sobre las autonomías, la Asamblea
Constituyente y la elección de prefectos. Después, estuvo en EL DEBER donde
ofreció la siguiente entrevista:
- ¿Qué hará Cochabamba para que no exista choque de competencias entre el
gobierno departamental y nacional, si se introduce un sistema autonómico?
- Hemos conversado con el Comité pro Santa Cruz y hemos llegado al acuerdo de
que la elección de prefectos no solucionada nada. ¿En qué cambia un prefecto
designado por el Presidente y uno elegido por el pueblo? La legitimidad, por
supuesto, pero nada más, porque mientras no se cambie la Constitución Política
del Estado, las atribuciones del prefecto seguirán siendo las mismas. Si no se
da eso, todo será un espectáculo político. Lo que se busca es un gobierno
departamental con autonomía de gestión y eso se logrará con una Asamblea
Constituyente.
- ¿De qué manera se organizará esa reforma, para que exista un consenso en el
país y no haya división?
- Nos han conducido a una dicotomía en el país, de que quienes están con la
Constituyente son los del occidente y los de oriente están con las autonomías.
Eso es una falacia, pues occidente también quiere autonomías. También es falso
que el oriente no quiera una Constituyente. El tema es cómo se organiza esa
Constitución, quiénes la conformarán, qué funciones cumplirá y por cuánto
tiempo. Lo que se debe hacer es generar espacios de discusión. En abril
realizaremos una cumbre social para lograr un acuerdo. También he tenido una
reunión amistosa con Percy Fernández y le he planteado, que como alcaldes
trabajemos en una propuesta de modificación en relación con el régimen
municipal. Nosotros, como alcaldes, presentaremos al país una propuesta de
reforma, de cómo consideramos que debe ser la autonomía municipal. Yo creo en el
fortalecimiento de las municipalidades.
- ¿No se corre el riesgo de que se elija al prefecto y después haya doble o
triple función y con ello se aumente la burocracia?
- Si no hay una Constituyente y sólo nos quedamos con la elección de prefectos,
ocurrirá eso. Probablemente, un prefecto elegido por voto popular se sienta un
pequeño rey en el departamento y quiera asumir funciones que no le corresponden.
- ¿Si después de la Constituyente se conforman los tres tipos de gobierno
(nacional, departamental y municipal), qué garantiza que habrá menos corrupción
y que no haya un centralismo departamental?
- Esa nueva Constitución debe establecer con claridad cuáles son las funciones
del gobierno nacional y del departamental. Debe ser precisa para reducir la
posibilidad de ambigüedades. Pero esto tiene una ventaja. Si establecemos
coparticipaciones departamentales es posible que la evasión impositiva se
reduzca. Y cuando los ciudadanos vean que sus impuestos vuelven con obras de
desarrollo y proyectos que los benefician, poco a poco se puede crear una
conciencia tributaria. Ahora la gente evade los impuestos porque no hay cultura
tributaria y porque desconfía del Estado.
- Usted dice que han llegado a un acuerdo con los cívicos cruceños, pero ellos
insisten en que la elección de prefectos sea el 12 de junio
- No hablamos de fechas, pero ellos coinciden en que la elección de prefectos no
es una solución por sí sola, el problema es de fondo. La elección de prefectos
no garantiza la economía. Eso no quiere decir que debemos olvidarnos de la
reivindicación de elegir al prefecto, pero hay que elegirlo en el marco de una
autonomía y ésta sólo se garantiza con la Constituyente, cambiando la
Constitución.
-Pero, los cívicos plantean un referéndum autonómico antes de la Constituyente
- Entiendo esa posición porque en este falso debate, se ha producido una gran
susceptibilidad. Se dice que oriente piensa que si hacemos directamente la
Constituyente ya no habrá autonomías, mientras que occidente dice lo contrario.
Pero eso es falso, porque ambas cosas se requieren mutuamente. Para superar esas
susceptibilidades son justamente esos diálogos que se iniciarán en las regiones
y después se realizará un gran encuentro nacional para despejar esos rumores. En
todo caso, no es mala la idea de hacer un referéndum vinculante, previo a la
Constituyente, pero que no se reduzca a la pregunta ¿quiere autonomía? sí o no.
Para eso no se necesita un referéndum. Para ello se necesita hacer, por lo
menos, 10 preguntas, como si se está de acuerdo en que la salud y la educación
deberían pertenecer al gobierno central, departamental o municipal. Tal vez, del
diálogo terminan firmando un acuerdo por el sí a las autonomías y no se
necesitará un referéndum.
- ¿Usted cree que con este clima tan convulsionado sea posible llegar a un gran
consenso?
- No hay otra opción. Si las cosas siguen siendo manejadas como hasta ahora
entre el Gobierno y el Parlamento nacional, el resultado será siempre éste:
mayor conflicto. Octubre de 2003 y enero de 2005 nos demandan niveles de
participación ciudadana. Ésa es en el fondo la reivindicación. La gente quiere
decidir por sí misma.
-¿Qué sistema plantea para que el ciudadano tenga esa participación? ¿Habrá que
cambiar el sistema político?
- En este caso podría preguntársele a la ciudadanía: ¿Cree que debería haber una
segunda vuelta para la elección de Presidente y para la de los alcaldes, si es
que no obtuviese la mayoría de los votos? Estoy seguro de que pedirán una
segunda vuelta. Hoy existe un sistema político democrático, representativo. Es
una democracia que funciona sobre la base de los sistemas de partidos políticos.
Es un paso que hay que dar, es un sistema político democrático participativo.
Los partidos tienen que cambiar si no quieren ser sustituídos.
-¿La Constituyente garantizará la estabilidad política y económica que tanto se
busca?
- Probablemente no se puede pedirle todo a la Constituyente, pero si ésta es
conformada de manera uninominal por personas y no por partidos políticos, podrá
formarse una Constitución a la medida de lo que el país quiere. Ésa es la
diferencia de una reforma hecha por el Congreso partidario como el actual de una
como la que se busca. La discusión en la Constituyente debe estar al margen de
la injerencia partidaria, lo que no quiere decir que desaparezcan los partidos
políticos.
- ¿Cómo maneja Cochabamba el sistema del transporte público? ¿Ve conveniente
pasar esa competencia a los municipios?
- El transporte público es el trauma de todos los municipios de Bolivia. No es
posible que desde La Paz se pretenda planificar el ordenamiento vehicular de la
ciudad. Sólo el gobierno municipal tiene el conocimiento pleno y cabal para
hacer un reordenamiento vehicular y disponer qué rutas deben existir en una
ciudad. La licencia de funcionamiento no la puede dar la Superintendencia, tiene
que darla la Alcaldía, de acuerdo a las necesidades que tiene su vecindario. En
este momento, en la mayoría de las ciudades, hay demasiadas líneas. Lo que pasa
es que todas las líneas quieren ir por una misma ruta y eso determina que otras
zonas de la ciudad no sean atendidas. Entonces, nunca se ha podido hacer un
reordenamiento vehicular total en las ciudades, porque la competencia de los
gobiernos municipales estaba cuestionada por la ley Sirese. Ahora que se
pretende modificar esta ley y devolverle nuevamente al dominio municipal, la
regulación del transporte y de sus tarifas, tendremos el poder para reordenar el
transporte y que estén al alcance municipal. Cuando fui presidente del Concejo
Municipal de Cochabamba, mantuve congelada la tarifa escolar y universitaria del
transporte de Cochabamba. Era la tarifa más baja de Bolivia: Bs 0,20 centavos
para escolares y Bs 0,40 para universitarios.
- ¿Esa tarifa no significaba pérdidas para el sector transportista?
- No, porque nosotros hicimos en el Concejo Muncipal un modelo en el que se
aplicaba el alza del carburante y automáticamente demostraba qué efecto tendría
ello en el costo de operaciones del transporte y, si se justificaba o no la
elevación de las tarifas. Era un modelo matemático, que todavía está en el
Concejo, porque no es ninguna ciencia determinar los costos de operación.
Incluso, nosotros teníamos el recorrido de cada línea, cuántos kilómetros
recorría cada día, cuántos pasajeros subía al día, el combustible que gastaba y
lo que ganaba el chofer. Cuando el transporte quería aplicar algún incremento,
nosotros medíamos los costos de operación con la matriz del modelo.
- ¿Ese modelo se podría aplicar a todos los municipios del país?
- Claro que sí. Lo único que hay que hacer es actualizar los costos. El precio
de la gasolina es el mismo en toda Bolivia, probablemente el sueldo del chofer
puede variar de una ciudad a otra.
- ¿Qué tiempo les tomó hacer este estudio?
- Fue un año de estudio. Sólo es cuestión de reactualizarlo. Es como la canasta
familiar que presenta la COB, donde hay una matriz y lo único que hace es
actualizarla con el índice de precios. Por ejemplo, si el combustible sube el
25%, se dice que también sube 25% el costo del pasaje, eso es una falacia.
Nosotros hemos demostrado que la incidencia del costo del combustible en el
precio final es mínimo. Si hay un incremento del 25% en el diésel, el costo del
pasaje subirá el 4%.
Perfil
Sociólogo y
político
Este cochabambino es
sociólogo con una maestría en Ciencias Políticas. Es docente de la universidad
Mayor de San Simón. Fue concejal, vicepresidente y presidente del Concejo
Municipal, durante siete años. Fue miembro del Comité Ejecutivo de la Federación
Mundial de Ciudades Unidas, que agrupa a 3.000 ciudades de todo el mundo. Fue
militante del MBL y allí conoció a Manfred Reyes Villa, del que fue compañero de
fórmula para las elecciones municipales en 1993. Poco después se formó NFR,
partido en el cual fue militante, y al que renunció poco tiempo después. En su
gestión como alcalde, elaboró un plan para controlar el transporte urbano de su
ciudad y logró mantener controlado el precio del pasaje alrededor de siete años.
Ese costo fue el más barato de todo el país. Piensa volver a implementarlo y
difundirlo a otros municipios de Bolivia.
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