 LAB toma el control de Ecuatoriana de Aviación
Capitalización. Un avión de Ecuatoriana del año 2000 en el aeropuerto Mariscal Sucre, ahora operará nuevas rutas
Hilton Heredia García
Una nueva conquista en el espacio se anota la aerolínea bandera nacional. A
partir del mes de abril los aviones del Lloyd Aéreo Boliviano completarán sus
rutas en toda América del Sur y la ciudad de Quito podría convertirse en el
segundo centro de operaciones que facilitaría éstas operaciones en la región.
Es que el LAB ya tomó el control de Ecuatoriana de Aviación, pese a que aún esta
aerolínea tiene un Joint Venture (código compartido) con el Lloyd.
En ese sentido, los ejecutivos de la aerolínea bandera nacional anunciaron que
este lunes oficializarán el anuncio en la ciudad de Cochabamba, para lo cual se
tiene previsto la presencia de importantes autoridades departamentales y
nacionales.
El principal anuncio se enmarca en el hecho de que a partir del próximo mes
alzan vuelo a Ecuador, con lo cual completan las rutas en toda Sudamérica y en
los principales centros de Norteamérica.
“Es un orgullo para el país que nuestra aerolínea esté entre las mejores del
mundo y cubra las mejores rutas de América. Ahora también cubrimos las rutas de
Panamá, La Habana, Cuba, las dos puntas de México, incluido Cancún, y tenemos lo
mejor que son los estados de Miami y Washington”, dijo el director del LAB,
Constantino Clarick.
El viceministro de Transportes, Mauricio Navarro, destacó el esfuerzo que hacen
los ejecutivos de la aerolínea y se comprometió a apoyar cualquier acción que
sea a beneficio de Bolivia.
Actualmente, el Lloyd cubre casi toda Sudamérica, faltando sólo las Antillas.
Según se pudo conocer, Ecuatoriana de Aviación tenía una deuda con la aerolínea
nacional (no cuantificada) y en ese sentido se decidió hacer un joint venture
que beneficia la administración de todas las rutas al LAB.
El 31 de agosto de 2004, EL DEBER en una entrevista exclusiva con el presidente
ejecutivo del LAB, Ernesto Asbún, anunció la capitalización de Ecuatoriana y
además se anticipó a que las nuevas rutas de la aerolínea cubrirían
Bolivia-Ecuador y Ecuador con el resto del mundo en forma conjunta, lo cual
significaría renovar su flota de aviones.
Seis aviones más se suman a la flota del Lloyd
Ecuatoriana de Aviación que antes pertenecía al Estado y una parte a los
hermanos Canhedo, ahora pasa a ser administrada en su totalidad por manos
bolivianas.
Con la nueva administración, se incorporarán seis aviones más a la flota del
LAB, lo que hace un total de 30 aeronaves que operarán en todas las rutas.
Según se pudo conocer, los seis aviones vienen a crédito. Las inversiones serán
dadas a conocer este lunes en Cochabamba.
Con la incorporación de la nueva empresa se incrementará también el personal y
una nueva operación en otro país, que podría ser Quito.
Lo más significativo para los ejecutivos de la aerolínea es la administración
total de la aerolínea internacional, aunque todavía están en la fase final de
transición administrativa y operativa.
Con todo ello, se estima que el Lloyd se convertirá en una verdadera aerolínea
internacional que a mediano plazo podría ingresar a rutas de Europa.
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