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Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, Sábado 19, Marzo de 2005

../20050319/images/ec1.jpgMicreros suben el pasaje a Bs 1,60 por 90 días


Competencia. Éstos son los taxi-trufis que desde ayer circulan por el 1º y 2º anillos amparados en el ‘transporte libre’


Martín Monasterio Yunis

Después de más de dos meses de duros enfrentamientos verbales y físicos, anoche la Alcaldía y los transportistas urbanos de Santa Cruz por fin pactaron para que a partir de hoy y por 90 días el precio del pasaje para mayores sea Bs 1,60.
Para los universitarios, escolares y menores el costo se mantendrá invariable.
Luego de varias horas de reuniones, a las 20:40, el alcalde Percy Fernández, en tono cansino explicó que se definió un acuerdo con los micreros luego de haber consultado con los sectores sociales que no participaron de la reunión final. “En el nuevo proyecto de licitación que será nacional y local, disminuirá la cantidad de omnibuses y rutas para dar mayor facilidad al transporte público”, adelantó.
El titular del Concejo Municipal, Oscar Vargas, subrayó que en la ordenanza municipal que establecía el cobro de Bs 1,50, se le hará un cambio por Bs 1,60. “Se mantiene el transporte libre porque sigue vigente la ordenanza municipal, siempre y cuando cumplan con los requisitos legales”, señaló Vargas.
En respuesta, la Central Obrera Departamental (COD) respaldó la decisión del municipio, pero advirtió que al término del periodo transitorio (90 días) se exigirá que se aplique una tarifa real. “Si tiene que bajar a Bs 1,40 que así sea. Pero exigimos que de una vez por todas el transporte sea eficiente y que hagan mejoras, porque no puede ser que nos transportemos en chatarra y encima que nos cobren”, protestó el líder de la COD, Gabriel Helbing.
En cambio, la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve), a través de su presidente, Rodolfo Landívar, optó por anunciar una reunión de emergencia del comité interinstitucional de defensa social para definir si se acepta o no el incremento del pasaje para mayores. Además de exteriorizar su conformidad con el nuevo acuerdo, el representante del autotransporte público cooperativo, Mario Jaldín, señaló que se resignarán a competir con el transporte libre.
De hecho, desde ayer al mediodía los ex choferes asalariados rompieron el monopolio de las líneas 18, 19, 74 y 75 del primer y segundo anillos de circunvalación y prestaron servicio público a un precio de Bs 1,50 como tarifa única.
Por el momento, según el representante del comité de defensa de los choferes asalariados, Miguel Jiménez, son un total de 190 unidades de taxis divididas entre 95 por cada circunvalación y se espera sobrepasar las 1.200 para abarcar todos los anillos y las radiales de la ciudad.

La superintendenta presentó
un amparo contra la Alcaldía

La superintendenta de Transportes a.i., Jenny Reyes, viajó ayer a Sucre para presentar ante la Corte Suprema de Justicia un Recurso Directo de Nulidad contra la ordenanza de la Alcaldía que fija el precio del pasaje en Bs 1,50.
Pero dejó en claro que este recurso no va dirigido hacia el alcalde Percy Fernández, sino a la institución por no haber coordinado con la Superintendencia del área y con la Policía para tomar la determinación de mantener el pasaje en Bs 1.50 para mayores.
Reiteró que la fijación de pasajes no es competencia de la Alcaldía, ya que la misma tiene tuición para ordenar las rutas.
Explicó que el Tribunal Constitucional tiene 5 días para notificar al Alcalde su competencia en este asunto, y 30 días más para pronunciar y emitir el fallo.
Afirmó que la promulgación de una ley como la que se propone en el Parlamento Nacional es lo que le devolvería a los municipios la tuición sobre el transporte público. “Por ahora la atribución (del transporte público) es de la Superintendencia porque así lo determina la ley’, argumentó.

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