 El Presidente pide a la bancada cruceña votar por su ‘ley del gas’
Aval. F. de Aragao de Odebrech, J. M. Bakovic, del SNC, y Mesa firmaron el contrato de la vía El Carmen-Arroyo
Gustavo Ondarza. Enviado
Votar por una Ley de Hidrocarburos viable y que permita el desarrollo
económico de la nación y de regiones como Puerto Suárez, fue lo que pidió ayer a
los parlamentarios cruceños de manera frontal el presidente de la República,
Carlos Mesa, durante la firma del contrato de construcción del tramo carretero
El Carmen-Arroyo Concepción, realizado en Puerto Suárez.
“Quiero permitirme hacerle un pedido expreso al departamento de Santa Cruz
aprovechando la presencia del Comité Cívico, (que) los diputados y senadores de
Santa Cruz nos ayuden en el compromiso entre el Gobierno y el Parlamento para
aprobar una Ley de Hidrocarburos que haga realidad la petroquímica en Puerto
Suárez y en Santa Cruz”, resaltó de forma vehemente.
Mesa dirigió su discurso de la ocasión al tema de dicha ley, porque considera
que es prioritaria para el despegue socioeconómico del país. Él como cabeza del
Poder Ejecutivo, propone que la norma considere el cobro del 18% de regalías y
el 32% de impuestos por toda actividad hidrocarburífera a las empresas
petroleras, en tanto que sus opositores exigen que se les cobre el 50% de
regalías.
Napoleón Ardaya, presidente de la brigada parlamentaria cruceña, dijo que la
exigencia no era necesaria pues ellos fueron los primeros en proponer la
indicada relación porcentual y dio como un hecho que la mayoría de los
congresistas cruceños votarán a favor de la misma.
El Presidente de la República también hizo hincapié en la importancia de
concretar proyectos como la construcción de la carretera Santa Cruz-Puerto
Suárez y del tramo ferroportuario Puerto Suárez-Puerto Busch, además de levantar
la infraestructura adecuada en esta última para que los productos de exportación
bolivianos tengan una salida expedita hacia el Atlántico a través del río
Paraguay.
La zona fronteriza tiene un gran potencial industrial por su ubicación y las
riquezas naturales como el reservorio de hierro del Mutún, aunque está limitada
por falta de condiciones logísticas y de servicios.
Por eso, en la ocasión, sus autoridades coincidieron en señalar que la firma del
contrato que hará factible el asfaltado del último tramo de la carretera a Santa
Cruz, es un gran paso que permitirá concretar sus planes.
La construcción de la vía será encarada por el consorcio brasileño-boliviano
Odebrech-IASA y se concluirá en 48 meses, según especifica el contrato. Las
tareas comenzarán en las próximas semanas.
“Reconozcan, cumplo con Santa Cruz”
El presidente del Comité pro Santa Cruz, Germán Antelo, reconoció el esfuerzo
del Gobierno para llevar adelante el tramo carretero El Carmen-Arroyo
Concepción, aunque insistió, como en anteriores oportunidades, sobre los
problemas de gobernabilidad de la actual gestión, que se reflejan en los
conflictos sociales y en el bloqueo de carreteras. La declaración del dirigente
molestó al presidente de la República, Carlos Mesa, que exigió que se reconozca
el esfuerzo de su Gobierno para con Santa Cruz.“Dedicí llevar adelante el
proyecto (de la carretera) para demostrarle a las autoridades de Santa Cruz, no
a ustedes de esta provincia, que me reciben con tanto cariño, que mi compromiso
por Santa Cruz no son palabras, sino que obras son amores y no buenas razones y
quiero que se me reconozca que estoy cumpliendo con Santa Cruz, que estoy
cumpliendo con obras”, apuntó.
Con voz firme, casi gritando, y mirando al dirigente cívico frente al auditorio,
agregó que el esfuerzo de su Gobierno no es similar al que hicieron los
anteriores “que estaban más vinculados de palabra a Santa Cruz”.
|
