Conflictos. El bloqueo que se mantiene en varios sectores de la nueva carretera hacia Cochabamba, hace que el transporte busque otra ruta alternativa. Se hizo un recorrido hasta la región de Siberia

Roberto Navia G. Enviado

La carretera antigua a Cochabamba se encuentra en un aceptable estado de transitabilidad, lo que permite que se convierta en la ruta alternativa para salir de Santa Cruz al interior del país. Así lo confirmó EL DEBER en un recorrido que hizo ayer hasta la zona de Pojo, que se encuentra a más de 300 Km de la capital oriental.
En el trayecto se evidenció cuatro patrullas de trabajo del Servicio Nacional de Caminos, que estaban realizando el mantenimiento de rutina.
La primera se encontraba en la comunidad Las Cruces, a 10 Km pasando Mairana. Trece hombres con atuendos amarillos extraían la tierra que se había acumulado en el asfalto, debido al descenso de material gredoso de un pequeño cerro.
Mario Guarachi, representante de la microempresa Yerba Buena, que se adjudicó las obras de mantenimiento, confirmó que desde el pasado martes se ha incrementado el flujo del transporte, pesado y liviano, pero que a pesar de ello la carretera antigua a Cochabamba no ha sufrido deterioro, por lo que estaría garantizado el recorrido, tanto de día como de noche. Dijo que tomando en cuenta que es la única vía que no está bloqueada patrullarán la ruta las 24 horas del día para solucionar cualquier problema que se presente.
Los habitantes de los diferentes pueblos instalados a los costados de la carretera comentan que cada vez que hay bloqueo en el interior del país se repite la misma historia: los transportistas se movilizan por esta ruta y los periodistas nos vienen a preguntar si el asfaltado se ha cortado o si los camiones no se han plantado.
Pero muchos aprovechan este aumento en el flujo vehicular, principalmente quienes tienen restaurantes, venta de refrescos y los talleres mecánicos.
En el recorrido se evidenció que se está haciendo mantenimiento de rutina en las zonas de Mairana, Mataral, Pulquina y Comarapa.
En el trayecto, durante el día, el transporte de vehículos no es intenso, según se pudo comprobar. Por el contrario, en la noche aumenta considerablemente el tráfico vehicular, especialmente de los buses que tienen como destino llegar a Cochabamba, La Paz y otras ciudades del interior del país.
Los transportistas dijeron que por ahora todo va bien en esta ruta, aunque se quejaron de que tardan tres horas más en llegar desde Santa Cruz hasta Cochabamba y que eso hace que aumenten sus costos de operaciones. “Se gasta más combustible y las llantas se desgastan”, coincidieron cuatro choferes de buses y tres de camiones de alto tonelaje.
Los transportistas consideran que la zona de Siberia es donde existe mayor peligro y la ruta donde deben poner mayor concentración. En ese sentido, dijeron que el trabajo de mantenimiento que se está haciendo en la actualidad ayuda a disminuir el peligro.