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Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, Viernes 04, Marzo de 2005

../20050304/images/na1.jpgEl Gobierno plantea partir en cuatro a YPFB


Bloqueo. Las medidas de presión continúan en Camiri. Más de 300 vehículos están varados en la ex capital petrolera


Hilton H y Martín M

Conflictos. La presidencia estaría en La Paz; Tarija ocuparía la presidencia administrativa; la gerencia de ductos a Chuquisaca; Camiri apunta a ser sede de exploración y explotación. Hay tensión

La refundación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se convirtió en una ‘mina de oro’ cotizada por cuatro regiones.
Para acabar con el problema, el Gobierno planteó una solución ‘salomónica’ al dividir la administración y la base de operaciones de la estatal petrolera en cuatro. Sin embargo, las medidas de presión continúan en el país.
La modificación a la ley del gas, consiste básicamente en que YPFB siente presencia en los departamentos de la Paz, Tarija, Chuquisaca y Santa Cruz.
De acuerdo a informaciones del Gobierno y corroboradas por autoridades de Camiri, la presidencia ejecutiva de YPFB estaría en ciudad de La Paz; En Tarija radicaría la presidencia administrativa y de fiscalización; la gerencia de ductos pasaría a responsabilidad de Chuquisaca; mientras que la gerencia de exploración y de explotación estaría en Camiri.
Pese a ello el Parlamento Nacional no convenció a Camiri de levantar el paro indefinido con bloqueos.
La presidenta del Comité Cívico de Camiri, Iris Mejía, recibió en horas de la mañana de ayer, la información por parte del presidente de la Brigada Parlamentaria Cruceña y diputado de la región, Napoleón Ardaya, quien le anunció la propuesta de que Camiri pase a formar parte de la gerencia de YPFB.
Mejía inmediatamente movilizó a su comisión técnica para analizar los detalles; sin embargo, el comité de huelga advirtió que mientras no tenga en sus manos el borrador de las modificaciones a la Ley de Hidrocarburos, no se levantará el bloqueo indefinido y se mantendrá esta medida.
Mejía consideró que la comisión técnica que encabezan los ingenieros Pánchilo Ramírez y Carlos Ortiz es la que decidirá si este artículo elaborado en el Congreso conviene a las demandas de la región.
Inmediatamente se supo del planteamiento de los parlamentarios, el Sindicato de ex Trabajadores Petroleros de Camiri, liderado por Edwin Anzaldo, se reunió de emergencia para analizar el tema, y se organizó para masificar las medidas de presión, en caso de que el nuevo artículo en la Ley de Hidrocarburos no satisfaga las demandas camireñas.
Celta Lenz, directivo cívico de Tarija, dejó abierta la posibilidad de aceptar la propuesta y hoy dará a conocer su posición; La Paz ve con buenos ojos el planteamiento.
Los cívicos de Chuquisaca a través de su presidente, Moisés Tórres, expresaron su pleno acuerdo con la idea e indicó que se ajusta a las exigencias de los departamentos. “Es equitativa y lo mejor para desconcentrar la administración de YPFB”, sintetizó el dirigente.
Por su parte el viceministro de Coordinación Gubernamental, Carlos Ágreda, aclaró que no hay problema sobre la descentralización de YPFB siempre y cuando no se convierta en islas que impidan su funcionamiento orgánico.

Se advierte sobre nueva escasez de diésel

El ministro de Hidrocarburos, Guillermo Torres, exteriorizó ayer su preocupación porque se confrontan problemas para el normal abastecimiento de combustibles en Santa Cruz y otras ciudades del oriente, así como del occidente por el bloqueo de carreteras.
Indicó por ejemplo que en el sector de Yapacaní, existen 15 camiones cisternas parados que deben abastecer a Cochabamba y Santa Cruz; en Camiri están detenidas más de 50 cisternas con diésel provenientes de Argentina.
Expresó su confianza en que los bloqueos de carreteras se solucionen en el transcurso de esta jornada para normalizar el reabastecimiento de combustibles en varias ciudades del territorio nacional.
En tanto, la soya peligra. La posibilidad de que a partir de hoy comience la escasez de diésel en el departamento pone en alerta al sector productivo. Los agricultores soyeros iniciarán la próxima semana la cosecha y para ello requerirán de 13 millones de litros de combustible en los 45 días que dure la misma.
“Estamos preocupados, se pone en riesgo la cosecha de 1,3 millones de toneladas. No queremos cuestionar las demandas de las regiones, pero el combustible es básico para la economía”, dijo Carlos Rojas, presidente de Anapo.

Yapacaní dice que masificará los bloqueos

Una comisión liderada por el alcalde de Yapacaní, Juan Siancas, se trasladó anoche a La Paz para sumarse a los colonizadores que hacen vigilia en el Congreso a la espera de la aprobación del artículo que asigne un 10% de regalías a los municipios productores.
Juan Carlos Ramos, asesor de la Alcaldía, informó que la medida del bloqueo se mantiene inalterable y que se están masificando algunos puntos ‘flacos’ a fin de que no pase nadie.
Advirtió asimismo que hoy podrían proceder a la toma de campos y pozos petroleros en la zona si es que aún se demora la atención a la demanda formulada por el comité interinstitucional que propicia la movilización; sin embargo, se observó que en los lugares cerrados en la carretera hay pocos campesinos. / el norte

Carlos D’Arlach / Presidente de YPFB

La empresa debe ser preservada

Si vence la coacción regional, YPFB va a nacer como una criatura deforme, con poca flexibilidad operativa. Las demandas de las regiones en realidad aspiran a generar nuevas fuentes de trabajo, es decir que perciben en YPFB un gran empleador y dinamizador de la economía regional.
Las exigencias regionales demandan una estructura tremendamente rígida para la nueva empresa que operará en la totalidad de la cadena hidrocarburífera.
YPFB debe ser preservada de la ambición política con una ley específica para que pueda adoptar una estructura con un modelo de empresa privada y mirando al futuro.

 

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