Luis Choque, conductor de un camión que transportaba soya a la ciudad de La Paz, fue el primero que rebasó el bloqueo que llevaban adelante las instituciones de Yapacaní en la zona hasta el finalizar de la tarde de ayer, exigiendo atención a 16 demandas.
La comisión negociadora conformada por el ministro de Gobierno, Saúl Lara, Pedro Ticona, ministro de Asuntos Indígenas y Pueblos Originarios, los viceministros de Transporte, Mauricio Navarro, Asuntos Campesinos y Agricultura, Ernesto Muñoz y el prefecto del departamento, Jaime Paz Rea, logró un cuarto intermedio y la suspensión del bloqueo luego de cuatro días de la extrema medida.
El compromiso contempla sólo una acción de cumplimiento inmediato que es el traslado del retén ubicado en el kilómetro 40 de Yapacaní a diez kilómetros hacia el norte. Las demás demandas deberán seguir sus procesos administrativos y cumplimiento de requisitos, tanto en el Ejecutivo como en el Legislativo.
La firma del acuerdo no se dio hasta que fue consensuada primero con los representantes de las instituciones de Yapacaní y luego con las bases, que aprobaron el documento en un cabildo abierto en la misma carretera donde se efectuaba el bloqueo.
“No hay ninguna demanda que por más justa y legítima que sea deba impedir la libre transitabilidad en el territorio boliviano, es mi deber de autoridad decir esto, pero también comparto el deseo de Yapacaní y espero que este acuerdo promueva el desarrollo de esta zona”, dijo el ministro Lara, minutos antes de la firma del convenio.
El líder de la movilización y ejecutivo de la Federación de Colonizadores, Cimar Victoria, previo a la firma del documento aclaró que Yapacaní sólo estaba dando un cuarto intermedio para que se cumpla el proceso administrativo del petitorio.
“Estamos confiando en el Gobierno porque hemos visto su voluntad de mantener el diálogo, pero demandamos el cumplimiento del acuerdo y si esto no sucede, las movilizaciones ya no serán sólo en Yapacaní sino se extenderán en todo el país. Tenemos consenso con otras partes para cumplir lo que decimos”, manifestó Victoria.
También se determinó conformar una comisión local de al menos 60 personas para que haga vigilia en La Paz y hasta que se apruebe le Ley de Hidrocarburos.
Yapacaní espera conseguir que en la nueva ley se contemple su exigencia de que los municipios productores de hidrocarburos reciban el 10% de regalías y el 3% para los municipios no productores.
Los otros puntos de la demanda que originó el bloqueo de la carretera serán gestionados desde hoy en las instancias pertinentes.
Pese a que la suspensión del bloqueo se dio a las 18:30, el paso vehicular se habilitó una hora y media después, tiempo que tardaron los bloqueadores y policías del pueblo en habilitar la ruta.

Escasez y saqueo como conclusión

Cuando el bloqueo de la carretera que une a Santa Cruz con Cochabamba por el norte cumplía su cuarto día, la escasez de alimentos en el pueblo, tanto para los pobladores como para las personas que estaban varadas en el lugar, los saqueos de las cargas de los camiones y los mercados, marcaron una clara debilitación de la medida que llevaban adelante las instituciones de Yapacaní.
La falta de alimentos y líquidos como carne, gaseosas y otros fue reconocida por Cimar Victoria, ejecutivo de la Federación de Colonizadores y presidente del Comité de Bloqueos, que por medio de la radio ‘Comunicador’ de propiedad de los colonos, difundió un mensaje en el que llamó a mantenerse firmes a sus seguidores y al mismo tiempo aseguró a la población que los saqueos fueron encabezados por personas que están en contra del progreso de Yapacaní y sindicó a dos dirigentes disidentes de su grupo Marcelo Coronado y Oscar Enríquez de manejar estas acciones para desacreditar el bloqueo.
“Hasta a Jesucristo hubo un Judas que lo traicionó y aquí lo que hay es un grupo de personas que están financiadas por las petroleras para desvirtuar el movimiento que estamos llevando adelante”.

Saúl Lara
Ministro de Gobierno

Se trabaja para concertar

El Gobierno nacional está trabajando en un plan de concertación y de integración para todos los bolivianos. Hay temas que son de estricta competencia del Poder Legislativo y ahí no podemos más que esperar hasta que ellos los solucionen.

Mauricio Navarro
Viceministro de Transporte

El bloqueo no sirve a nadie

Estamos seguros que medidas como las de bloquear las carreteras traen sin duda daños económicos para todos y no sólo para las arcas del Estado. Creemos que hasta el fin de semana podríamos cuantificar el verdadero daño que ha significado el bloqueo.

Pedro Ticona
Min. de Asuntos Indígenas

Las demandas son justas

Estoy aquí en mi condición ahora de representante del Gobierno nacional, para brindar el apoyo a mis hermanos campesinos que han planteado demandas justas, que lo único que pretenden es dar mejores condiciones de vida.

Jaime Paz Rea
Prefecto de Santa Cruz

Aceleramos la solución

Se optó por traer una propuesta y no analizar los temas personalmente con las instituciones, porque se pretendía evitar demorar más la solución del conflicto. El documento que hemos traído fue elaborado en Santa Cruz.