La administración del presidente Carlos Mesa, tendrá que trabajar para desactivar dos focos de conflicto que brotaron en las últimas horas: el bloqueo desde anoche en Yapacani y la similar medida a aplicarse desde hoy en Camiri que impedirá el flujo comercial con Argentina.
Ayer, más de diez mil personas llevaron adelante una marcha en Yapacaní para trasladarse hacia un cabildo que se organizó en la plaza principal de la población.
Antes que culmine el cabildo, desde las 19:45 el ingreso y salida del pueblo ya estaba bloqueado por un Comité de Bloqueo.
La medida que es llevada adelante por el Comité Cívico Popular de Yapacaní cuenta con el apoyo de más de medio centenar de instituciones.
Raúl Castro, de la Federación de Juntas Vecinales y líder del Comité de Bloqueo, reafirmó su compromiso de lograr que el Gobierno incluya un artículo en la nueva Ley de Hidrocarburos, que señale que un 10% de las regalías petroleras sean para los municipios productores y un 3% para los no productores.
Aníbal Coca, en representación de la población camba de Yapacaní, dijo que no se debe dejar que pase lo que a Camiri con el petróleo, a Oruro con el estaño y a Potosí con la plata.
“Los saquearon y ahora son más pobres que nunca”, protestó.
Juan Siancas, alcalde de Yapacaní, reveló que con la aprobación del pedido, los ingresos de Yapacaní por concepto de regalías aumentarán de Bs 8 a 40 millones más de bolivianos. “Esto sí permitiría un progreso equilibrado”, afirmó.
Los propietarios de buses interdepartamentales fueron sorprendidos con la medida y no tuvieron tiempo de abortar la salida de los mismos. La empresa Bolívar fue la única que devolvió los pasajes. La Bolivia, Copacabana y El Dorado sólo atinaron a dejar de vender pasajes.
Hasta las 23:00 de anoche se evidenció que en el norte se quedaron varados alrededor de 10 buses interdepartamentales y 40 camiones de alto tonelaje que no pudieronsalir de Santa Cruz al interior del país.
Montero también está en la incertidumbre de poder recibir y distinguir o no a la Expedición Internacional de 125 líderes empresariales y políticos, que ayer llegaron a Santa Cruz desde Mato Grosso, a la cabeza del embajador Blairo Borges Maggi. La misión tenía previsto partir hoy a las 7:00 a Cochabamba, luego a La Paz y posteriormente a puertos peruanos y chilenos en un recorrido de 11 días.
Con el cierre de la carretera que une a Bolivia con Argentina, la Compañía Petrolera Nacional (Copenac), responsable de la importación de diésel para Santa Cruz, se verá imposibilitada de introducir entre 350.000 y 500.000 litros diarios.
Como siempre, la Asociación de Surtidores (Asosur), alerta que de prolongarse la medida por un par de días, volverá la escasez del combustible, habida cuenta que la producción nacional a cargo de la Empresa Boliviana de Refinación (EBR), no cubre la demanda de 1,3 millones de litros diarios de Santa Cruz.
Estas medidas de presión se dan justo cuando el Gobierno, a través del ministro de Hidrocarburos, Guillermo Torres, había logrado el compromiso del Gobierno de Argentina de abastecer la demanda nacional del combustible.

Amenazan con toma de pozos petroleros

Al final de la jornada de ayer, y luego de realizado el cabildo, la dirigencia cívica de Yapacaní, anunció que el bloqueo podría efectuarse también en otras partes de la carretera hacia Santa Cruz, además de radicalizar las medidas, como la toma de plantas petroleras y cortar el suministro eléctrico a la capital cruceña.
Se explicó que este movimiento es manejado por Cimar Victoria, ejecutivo de la Federación de Colonizadores y principal líder en esa región del norte cruceño.
“Durante más de 30 años han explotado nuestros recursos y nos han dejado migajas. Son cerca de 60 millones de dólares anualmente lo que genera Yapacaní sólo en petróleo, es hora de exigir lo que por derecho nos corresponde y no vamos a claudicar en esta lucha”, aseveró el dirigente de los colonizadores, Cimar Victoria.
El pliego de peticiones de la región también contempla la municipalización de otras regalías como las mineras y madereras y la provincialización de Yapacaní.

Desde hoy se cerrará la ruta de acceso a Argentina

Teófilo Baldiviezo. Camiri

La asamblea cívica camireña, determinó, en pasadas horas, que a partir de hoy lunes procederá a bloquear la ruta Santa Cruz-Yacuiba.
Con ello se cortará automáticamente el flujo de exportaciones e importaciones con el vecino país de Argentina.
Una delegación de instituciones cívicas y de otras organizaciones se puso de acuerdo para llegar hoy a Santa Cruz de la Sierra para dialogar con parlamentarios y con el prefecto del departamento. El tema central de la cita será sobre las demandas formuladas hace días acerca de la refundación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos.
Sin embargo, simultáneamente, en Camiri se iniciará el bloqueo. La determinación es asumida por la asamblea cívica de esa región a partir de las cero horas de hoy y que podría derivar incluso en el cierre de válvulas de gas si es que el Gobierno no responde a las demandas planteadas.
Iris Mejía, presidenta del Comité Cívico de Camiri, expresó: “Lamentablemente no nos queda otro recurso que la presión para lograr que se nos otorgue lo que en justicia nos corresponde, por ser la capital petrolera de Bolivia”, protestó.
La comisión está encabezada por la titular de los cívicos Iris Mejía e integrada por representantes de los transportistas, trabajadores asalariados, universitarios y de otros sectores.
Las exigencias apuntan al tratamiento, hasta su aprobación, de la nueva Ley de Hidrocarburos; que se introduzca un artículo específico para que Camiri sea la base operativa del nuevo YPFB.