Mato Grosso quiere un ‘corredor’ propio
Visita. Ayer el embajador Maggi (izq.) recibió en Paila la bandera cruceña de manos del prefecto Paz (centro)
Gonzalo López Rodríguez
El Estado de Mato Grosso busca activar el corredor bioceánico Santa Cruz-San
Matías para transportar sus productos a mercados asiáticos por puertos del
Pacífico.
Para ello, a la cabeza de la primera expedición internacional, integrada por 125
líderes empresariales y políticos brasileños embarcados en 35 vehículos, el
embajador del Estado de Mato Grosso, Blairo Borges Maggi, llegó ayer a las 13:30
a Puerto Paila y recibió de manos del prefecto Jaime Paz la bandera cruceña en
señal de hospitalidad.
Después de dos días de intenso viaje terrestre, Maggi expresó su optimismo al
señalar que el tramo Santa Cruz-San Matías será el segundo corredor bioceánico
-paralelo al de Santa Cruz-Puerto Suárez- que le permitirá a su Estado exportar
a través del puerto de Iquique o Antofagasta a menor costo y menor tiempo
comparado con la ruta Mato Grosso-Atlántico.
“Es una ruta alternativa para el tránsito de productos con valor agregado como
la carne de cebuino, de chancho y de pollo. También de automóviles, heladeras y
cocinas. Este viaje acaba en 11 días y luego informaremos a nuestro Gobierno”,
apuntó Maggi que es conocido en su Estado como el ‘rey de la soya’ por ser
propietario de 200.000 hectáreas.
La expedición exploratoria partirá hoy a las 7:00 a Montero donde recibirá el
reconocimiento de autoridades cívicas y municipales.
De ahí partirán al departamento de Cochabamba donde pernoctarán y posteriormente
se desplazarán a La Paz. Su objetivo final es llegar hasta los puertos de Perú y
Chile para analizar las bondades de exportación.
El prefecto Paz mencionó que en Santa Cruz hay tanto interés como de parte de
autoridades de Mato Grosso para que se haga realidad una nueva ruta bioceánica
por San Matías, que significará una mayor exportación e importación de productos
entre Bolivia y Brasil.
Buscarán acuerdos para la ruta Santa Cruz-San Matías
Además de realizar la expedición, el embajador del Estado de Mato Grosso,
Blairo Borges Maggi, expresó que su intención es reunirse con líderes del sector
privado y político cruceño para impulsar la conclusión del tramo Santa Cruz-San
Matías.
“En el lado brasileño la ruta está concluida, pero en el lado boliviano, desde
San Matías, faltan aproximadamente 450 kilómetros por asfaltar. Tenemos la
predisposición de buscar financiamiento con nuestro Gobierno o con organismos
internacionales, pero precisamos apoyo”, dijo.
El presidente del Servicio Nacional de Caminos (SNC) José María Bakovic,
reconoció que hasta el momento no existe financiamiento ni siquiera para hacer
el estudio técnico (entre $us 2 y $us 2,5 millones). “Se dio prioridad al
corredor Santa Cruz- Puerto Suárez que ya tiene financiamiento para el tramo
completo”, indicó.
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