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Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, Sábado 08, Enero de 2005

 
Diálogo. Los sectores sociales acordaron que el Comité Cívico sea el único canal de negociación con el Gobierno

Santa Cruz para dos días en rechazo al ‘dieselazo’


Combustibles. El Comité pro Santa Cruz decretó paro cívico el martes y miércoles. La COB alista movilización desde el lunes. La ciudad continúa sin transporte público. El Gobierno negocia por teléfono


Elizabeth La Fuente

Consumidores pagarán $us 100 millones más, Santa Cruz el 41%

Consejo rechaza dieselazo con resolución

Cruceños se acostumbran a viajar en la carrocería

Santa Cruz se cansó de esperar. El plazo otorgado al Gobierno para que revierta el decreto que establece el incremento del precio de los combustibles se venció ayer. Los dirigentes cívicos y los sectores sociales anunciaron un paro de actividades de 48 horas a cumplirse el martes 11 y miércoles 12. El transporte público continúa suspendido.
Empresarios, cívicos, agropecuarios, transportistas, trabajadores y vecinos, luego de la reunión -que empezó a las 20:00 y concluyó a las 00:30 de hoy en el Comité pro Santa Cruz- acordaron la medida criticando la indiferencia del Poder Ejecutivo, que no atendió el reclamo cruceño para revisar el decreto del incremento del precio de los combustibles.
“Con su soberbia mantiene una política económica errática y negligente, que agudiza la crisis, aumenta el desempleo y dificulta la producción y la creación de fuentes de empleo en el país”, señalaron.
Asimismo, convocaron a la Asamblea de la Cruceñidad para el próximo jueves 13 a las 18:00 para definir acciones a seguir. Además, designan a Rubén Costas, presidente del Comité pro Santa Cruz, como representante de la institucionalidad cruceña para que sea el único interlocutor ante el Gobierno.
En tanto, el paro de transportes continúa. Walter Gómez, secretario ejecutivo de la Federación de Transportistas “16 de Noviembre”, dijo que se reunirán hoy con las bases y brindarán una conferencia de prensa al mediodía para definir la posición del sector.
La postura de los transportistas continúa molestando a los vecinos. Rodolfo Landívar, presidente de la Federación Departamental de Juntas Vecinales, indicó que la lucha que empezó tiene que terminar y que se debe seguir cobrando Bs 1,50. El dirigente aseguró que ‘romperán’ el monopolio porque hay 150 líneas de micros y 1.500 trufis dispuestos a trabajar. Para ellos pedirá garantías a la Prefectura para que los choferes puedan circular.
Landívar tuvo que abandonar la reunión por problemas de salud, pero antes de hacerlo dijo que hoy habrá un ampliado que evaluará los acontecimientos.
Otro que dejó el encuentro fue el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente, José Céspedes, que hasta ayer no había recibido ninguna propuesta del Gobierno.
Los comités cívicos provinciales pidieron la censura del gabinete económico y se declararon en emergencia.
El ministro de Desarrollo Sostenible, Gustavo Pedraza, fue la única autoridad nacional que se pronunció sobre el tema. “Todo lo que sucede en Santa Cruz nos interesa. Hay funcionarios del Gobierno que están haciendo las negociaciones con los representantes vía telefónica”.
La Central Obrera Boliviana también articulará fuerzas con otros sectores como los cooperativistas mineros y organizaciones cruceñas para sumarse a las medidas de protesta que comenzarán este lunes.

Camioneros bloquearán las carreteras

La Cámara Boliviana de Transporte Pesado Internacional anunció que el sector determinará medidas de presión exigiendo al Gobierno la abrogación del Decreto Supremo 27959, que elevó los precios de los carburantes. El 12 de enero, las cámaras departamentales de transporte, tomarán las carreteras troncales del país (Santa Cruz, La Paz y Cochabamba), además del bloqueo de las fronteras en toda la nación, se adelantó a ANF.
Luego de un ampliado nacional -realizado ayer en Cochabamba- donde se analizó la incidencia que causó la medida gubernamental, Enrique Martínez, presidente de la Cámara, indicó que el sector se declaró en estado de emergencia y reclamó la anulación del decreto.
“Le estamos dando un plazo al Gobierno hasta este miércoles, para que abrogue la medida de forma inmediata. Rechazamos el decreto porque a nuestro sector nos pondrá en aprontes de quiebre en corto tiempo”, señaló Martínez. Asimismo, dijo que rechazarían toda conversación con el Gobierno hasta no ver anulado el alza de los carburantes.
El empresario indicó que los transportistas internacionales son los más afectados con el alza porque, para hacer un viaje ida y vuelta con mercadería boliviana a los puertos de los países vecinos, gastarían $us 200 más como mínimo, luego de la vigencia del decreto. “Además, en cada kilometraje tenemos que hacer un cambio de aceite y éste ya ha subido también”.

Super aprobó el incremento en enero

La Superintendencia de Transportes aprobó el incremento de la tarifa del transporte público el pasado 3 de enero. Según un documento que data de esa fecha, al que EL DEBER tuvo acceso, el Sindicato de Transportistas “Santa Cruz” solicitó que se realice una nivelación de los pasajes para este sector del departamento cruceño, argumentando que las mismas han quedado desfasadas como consecuencia del incremento en el precio de los combustibles determinado por el Gobierno el 30 de diciembre del año pasado.
La resolución administrativa 0001/2005 señala el alza del precio de los carburantes y otros insumos, que repercuten significativamente en el costo general del transporte automotor urbano. Por ello, se resuelve actualizar el nivel de las Tarifas Máximas de Referencia (TMR), elevando así el pasaje ordinario en el servicio de microbús de Bs 1,50 a Bs 2 y que las tarifas de escolares, estudiantes de secundaria, universitarios y menores también deben incrementarse según se estableció el pasado 26 de enero de 2000.
Cabe mencionar que el superintendente de transporte, Erick Larrazábal, y el director jurídico de este ente regulador, Alberto Muñoz, avalaron con su firma el documento.
En tanto, el Sindicato de Transportistas “Santa Cruz” había hecho el mismo pedido el pasado 18 de junio de 2004, en aquella oportunidad la Superintendencia de Transportes autorizó el incremento del pasaje ordinario a Bs 1,80; escolares a Bs 0,60; estudiantes de secundaria a Bs 0,90; universitarios a Bs 1,20 y menores a Bs 0,60. Sin embargo, esta nueva escala de precios quedó en papel porque no entró en vigencia.

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