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Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, Viernes 07, Enero de 2005

../images/blanco.gifLa Super de Hidrocarburos intervino planta de Copenac


Provisión. Problemas con el ferrocarril atrasaron envío


Carla Paz Vargas

La Superintendencia de Hidrocarburos intervino ayer la planta de almacenaje de combustibles Copenac, debido a que recibió denuncias de que estaría escondiendo el diésel en vez de distribuirlo.
Santa Cruz sufre la escasez de diésel desde hace más de 15 días, primero por la restricción argentina a las exportaciones de combustibles y luego porque los importadores dejaron de comprar debido a que el Gobierno aumentó los impuestos. Sin embargo, después de suspendido el tributo, el miércoles pasado, continuaba la escasez.
Es por ello que Eduardo Baldivieso, intendente de la Superintendencia, llegó ayer a las 23:00 a Santa Cruz y se trasladó a la planta de Copenac. El objetivo de la ‘visita’ era inspeccionar si la mayorista estaba guardando producto en vez de distribuirlo y obligarla a cumplir con la comercialización.
Baldiviezo indicó que se encontraba en la capital cruceña para hacer una inspección. “En la tarde estuvo presente el intendente regional de la Superintendencia, José Ruiz, en Copenac”, afirmó la autoridad.
Mauricio Nállar, gerente de Copenac, confirmó que Ruiz estuvo en las instalaciones de la empresa a las seis de la tarde de ayer y revisó el movimiento del combustible. “Él hizo una inspección y nosotros le mostramos todo porque no tenemos nada que esconder. Si decimos que no hay diésel es porque es así, no pueden pensar que queremos extorsionar al Gobierno. El negocio es vender con un margen de ganancia”.
La compañía descargó ayer un millón de litros de carburante argentino; sin embargo, a las 22:00, 50 camiones cisternas esperaban el despacho. Nállar aseguró que trabajarían las 24 horas para despachar todo el producto importado.
Por su parte, Baldivieso llegó a la 01:00 de hoy a la planta de almacenaje de Copenac y decidió quedarse hasta que se despache el último camión cisterna. “Nos explicaron que la tardanza en la provisión de diésel se debió a un problema con el ferrocarril”, agregó.

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