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Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, Martes 04, Enero de 2005

../20050104/images/na1.jpgSanta Cruz aplica tarifazo; el resto del país se paraliza


Acuerdo. Santa Cruz alzó su voz de protesta ayer contra el presidente Mesa. Los sectores volverán a reunirse esta tarde


Hilton Heredia G.

Dieselazo. Transportistas de 8 departamentos cumplen un paro de 24 horas. La COD y la CAO piden la renuncia del presidente Mesa. El Comité pro Santa Cruz analiza el tema hoy. Se vienen más presiones

Prefecto pidió acciones contra los especuladores del diésel

El pan y las verduras subirán de precio

Los transportistas del país, a excepción de Santa Cruz cumplen hoy un paro de 24 horas en protesta por la subida de los carburantes aprobado por el Gobierno; el Poder Ejecutivo afirma que es ‘irreversible’ dar un paso atrás y ratifica la medida.
En tanto, sectores cruceños como la CAO, COD y Fedjuve exigen la renuncia del presidente Mesa y anuncian movilizaciones a partir de mañana acompañada de una resistencia a la elevación de tarifas en el transporte público. El Comité pro Santa Cruz analizará la situación hoy, aunque el vicepresidente de la entidad, Germán Antelo, cree a título personal que el primer mandatario debe irse a su casa.
“El paro de 24 horas es a nivel nacional y puede convertirse en indefinido si el Gobierno no revierte la medida o no elimina a los mayoristas de la cadena de comercialización de hidrocarburos”, advirtió el secretario ejecutivo de la Confederación Nacional de Choferes, Ángel Villacorta.
El dirigente aclaró que la posición de Santa Cruz es seguir aplicando nuevas tarifas, pero hay el compromiso de la Federación 16 de Noviembre de realizar también un paro solidario el jueves.
José Crespo, representante del transporte pesado de Cochabamba, afirmó que el paro será total en todo el país, ya que si bien Santa Cruz no paralizará sus actividades, sus unidades de flotas y camiones no podrán movilizarse en el resto de los departamentos.
Por su lado, Hernán Velásquez, secretario general del Sindicato de Colectiveros y Micreros, dijo que intentarán ponerse de acuerdo con las juntas vecinales, cívicos y trabajadores para evitar mayores conflictos.
“No podemos trabajar a pérdida. Hemos demostrado que la anterior estructura tarifaria era imposible y de ahí que pedimos un reajuste que está autorizado por la Superintendencia de Transportes. Seguiremos cobrando Bs 2 a las personas mayores”, apuntó.
Sin embargo, los trabajadores, juntas vecinales, agropecuarios, empresarios y cívicos reunidos ayer en la sede de la COD rechazaron el "gasolinazo", considerando que cada obrero tendrá que gastar Bs 60 adicionales para trasladarse a su fuente de trabajo, mientras los salarios se mantienen congelados.
La principal demanda de los sectores cruceños se centra en la abrogación del decreto que autoriza el gasolinazo y la inmediata aprobación de la Ley de Hidrocarburos.
Además, el acuerdo interinstitucional deja abierta la posibilidad de convocar a un Cabildo Abierto si el Ejecutivo no responde a la demanda de revocar el decreto supremo que autoriza el incremento de los combustibles. El Gobierno anunció que hoy retomará el diálogo.

Piden anular el decreto que autoriza el alza de carburantes

Rodolfo Landívar
Presidente de Fedjuve

Estamos dispuestos a hacer fuerza común con todos los sectores. Nos vamos a manifestar de manera clara y vamos a salir a las calles para decirle basta a este Gobierno.
Santa Cruz puede revertir el alza de los combustibles y creo que llegó la hora de mandar en el país. Doy gracias a El Alto por brindarnos todo su apoyo en nuestras demandas y les digo que desde Santa Cruz estamos en condiciones de mejorar el destino de los bolivianos.

Gabriel Helbing
Ejecutivo de la COD

Se quiere someter a la miseria extrema al pueblo boliviano. Hemos hecho un exhaustivo análisis de la situación del alza de los carburantes y estamos con bronca. Creemos que se trata de una medida que carga sobre las espaldas del pueblo y por ello demandamos la inmediata renuncia del presidente Mesa y la urgente convocatoria a elecciones generales. Además, exigimos la aprobación de la nueva Ley de Hidrocarburos.

José Céspedes
Presidente de la CAO

Rechazamos el incremento de los combustibles. Este decreto es sólo un parche para dar solución a los problemas económicos. No hay reactivación económica en el país y apenas se pretende recaudar $us 150 millones para el Estado. Es una medida ‘recaudacionista’ y Carlos Mesa debe irse. Con el dieselazo el 2005 disminuirá la siembra y la cosecha de soya y con los precios bajos en el contexto internacional, todo tiende a complicarse.

Antonio Franco
Vicepresidente de la Fepsc

El sueño de todos los cruceños es trabajar en paz por una Bolivia productiva. Es por eso que al seno de la Federación de Empresarios Privados voy a llevar la voz de todos los trabajadores del departamento. Me comprometo a que el empresariado se sumará a esta demanda. La única manera de lograr desarrollo es teniendo una visión política, de tiempo y regional hacia toda Bolivia, donde se incluya una autonomía consensuada a nivel departamental y nacional.

Germán Antelo
Vicepresidente Comité Cívico

Un presidente que no sabe gobernar debe irse a su casa. Ha llegado la hora de asumir el rol que a Santa Cruz le corresponde. El gasolinazo o dieselazo a todos nos afecta, comenzando por la educación y salud. Para luchar y buscar cambios estructurales de fondo debemos estar unidos y preparar una movilización que garantice el éxito de nuestras demandas. Personalmente quiero que se vaya el Presidente y voy a exponer el tema en la reunión cívica.

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