Dieselazo. Transportistas de 8 departamentos cumplen un
paro de 24 horas. La COD y la CAO piden la renuncia del presidente Mesa. El
Comité pro Santa Cruz analiza el tema hoy. Se vienen más presiones
Prefecto pidió acciones contra los especuladores
del diésel
El pan y las verduras subirán de precio
Los transportistas del país, a excepción de Santa Cruz cumplen
hoy un paro de 24 horas en protesta por la subida de los carburantes aprobado
por el Gobierno; el Poder Ejecutivo afirma que es ‘irreversible’ dar un paso
atrás y ratifica la medida.
En tanto, sectores cruceños como la CAO, COD y Fedjuve exigen la renuncia del
presidente Mesa y anuncian movilizaciones a partir de mañana acompañada de una
resistencia a la elevación de tarifas en el transporte público. El Comité pro
Santa Cruz analizará la situación hoy, aunque el vicepresidente de la entidad,
Germán Antelo, cree a título personal que el primer mandatario debe irse a su
casa.
“El paro de 24 horas es a nivel nacional y puede convertirse en indefinido si el
Gobierno no revierte la medida o no elimina a los mayoristas de la cadena de
comercialización de hidrocarburos”, advirtió el secretario ejecutivo de la
Confederación Nacional de Choferes, Ángel Villacorta.
El dirigente aclaró que la posición de Santa Cruz es seguir aplicando nuevas
tarifas, pero hay el compromiso de la Federación 16 de Noviembre de realizar
también un paro solidario el jueves.
José Crespo, representante del transporte pesado de Cochabamba, afirmó que el
paro será total en todo el país, ya que si bien Santa Cruz no paralizará sus
actividades, sus unidades de flotas y camiones no podrán movilizarse en el resto
de los departamentos.
Por su lado, Hernán Velásquez, secretario general del Sindicato de Colectiveros
y Micreros, dijo que intentarán ponerse de acuerdo con las juntas vecinales,
cívicos y trabajadores para evitar mayores conflictos.
“No podemos trabajar a pérdida. Hemos demostrado que la anterior estructura
tarifaria era imposible y de ahí que pedimos un reajuste que está autorizado por
la Superintendencia de Transportes. Seguiremos cobrando Bs 2 a las personas
mayores”, apuntó.
Sin embargo, los trabajadores, juntas vecinales, agropecuarios, empresarios y
cívicos reunidos ayer en la sede de la COD rechazaron el "gasolinazo",
considerando que cada obrero tendrá que gastar Bs 60 adicionales para
trasladarse a su fuente de trabajo, mientras los salarios se mantienen
congelados.
La principal demanda de los sectores cruceños se centra en la abrogación del
decreto que autoriza el gasolinazo y la inmediata aprobación de la Ley de
Hidrocarburos.
Además, el acuerdo interinstitucional deja abierta la posibilidad de convocar a
un Cabildo Abierto si el Ejecutivo no responde a la demanda de revocar el
decreto supremo que autoriza el incremento de los combustibles. El Gobierno
anunció que hoy retomará el diálogo.
Piden anular el decreto que autoriza el alza de carburantes
Rodolfo Landívar
Presidente de Fedjuve
Estamos dispuestos a
hacer fuerza común con todos los sectores. Nos vamos a manifestar de manera
clara y vamos a salir a las calles para decirle basta a este Gobierno.
Santa Cruz puede revertir el alza de los combustibles y creo que llegó la hora
de mandar en el país. Doy gracias a El Alto por brindarnos todo su apoyo en
nuestras demandas y les digo que desde Santa Cruz estamos en condiciones de
mejorar el destino de los bolivianos.
Gabriel Helbing
Ejecutivo de la COD
Se quiere someter a la
miseria extrema al pueblo boliviano. Hemos hecho un exhaustivo análisis de la
situación del alza de los carburantes y estamos con bronca. Creemos que se trata
de una medida que carga sobre las espaldas del pueblo y por ello demandamos la
inmediata renuncia del presidente Mesa y la urgente convocatoria a elecciones
generales. Además, exigimos la aprobación de la nueva Ley de Hidrocarburos.
José Céspedes
Presidente de la CAO
Rechazamos el
incremento de los combustibles. Este decreto es sólo un parche para dar solución
a los problemas económicos. No hay reactivación económica en el país y apenas se
pretende recaudar $us 150 millones para el Estado. Es una medida
‘recaudacionista’ y Carlos Mesa debe irse. Con el dieselazo el 2005 disminuirá
la siembra y la cosecha de soya y con los precios bajos en el contexto
internacional, todo tiende a complicarse.
Antonio Franco
Vicepresidente de la Fepsc
El sueño de todos los
cruceños es trabajar en paz por una Bolivia productiva. Es por eso que al seno
de la Federación de Empresarios Privados voy a llevar la voz de todos los
trabajadores del departamento. Me comprometo a que el empresariado se sumará a
esta demanda. La única manera de lograr desarrollo es teniendo una visión
política, de tiempo y regional hacia toda Bolivia, donde se incluya una
autonomía consensuada a nivel departamental y nacional.
Germán Antelo
Vicepresidente Comité Cívico
Un presidente que no
sabe gobernar debe irse a su casa. Ha llegado la hora de asumir el rol que a
Santa Cruz le corresponde. El gasolinazo o dieselazo a todos nos afecta,
comenzando por la educación y salud. Para luchar y buscar cambios estructurales
de fondo debemos estar unidos y preparar una movilización que garantice el éxito
de nuestras demandas. Personalmente quiero que se vaya el Presidente y voy a
exponer el tema en la reunión cívica.