El prefecto de Santa Cruz, Carlos Hugo Molina, pidió a la Superintendencia de Hidrocarburos que tome acciones contra las personas y empresas que se dedicaron a ‘especular’ con el diésel, dejando a Santa Cruz sin carburante. Denunció que el fin de semana pasado había combustible, pero los mayoristas no lo retiraron para la distribución en las gasolineras.
“Tengo los nombres de quienes han provocado la escasez de carburantes en Santa Cruz”, dijo al precisar que el dato se encuentra en manos de la Superintendencia de Hidrocarburos para ‘demostrar’ que no estaba mintiendo cuando decía que había combustible.
El racionamiento de este carburante llamó la atención de los diferentes sectores, ya que Bolivia produce cerca del 70% del diésel que demanda y no parecía lógico que en los surtidores no haya este hidrocarburo. Incluso en un contacto telefónico con EL DEBER fuentes de la Subsecretaría de Combustibles revelaron que la demanda de diésel se triplicó la semana pasada.
Según un informe de la Superintendencia, el 28 de diciembre pasado había 1,3 millones de litros de diésel, pero los mayoristas sólo retiraron 310.500 litros, quedando un saldo de un millón de litros. El 29 de diciembre había 637.754 litros y sólo demandaron 527.950, restando 109.000 litros por entregar ese día.
Para el prefecto esta anormalidad quedó confirmada, luego de que los comercializadores hicieron aparecer, como por arte de magia, suficiente diésel como para cubrir la demanda regional que alcanza a 1,5 millones de litros, de los cuales se importa cerca de 600.000.
“Estas comunicaciones oficiales significan que la ausencia de diésel el fin de semana en Santa Cruz fue ficticia, fue un 'ocultamiento' tendencioso y malicioso, que ha provocado dificultades que todos sabemos nos causaron molestias”, dijo la primera autoridad departamental.
Asimismo, después de anunciado el alza del precio de los combustibles el jueves, al día siguiente se comprobó que en la zona rural donde el desabastecimiento se sentía con más fuerza la venta de combustible se normalizó en horas de la mañana.
Rolando Zabala, gerente de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), sostuvo que al parecer hubo un acuerdo entre varias instancias para subir los precios y poder contar luego con el combustible cuando se haya incrementado.
Por su parte, Mauricio Nállar, gerente de la empresa Copenac, acusada de retirar menos diésel del requerido en los surtidores de Santa Cruz, indicó que se entregó todo el combustible que se tenía en la ciudad a los clientes y a las estaciones de servicio. “De ahí para delante no sabemos si alguien se guardó o no el producto. Nosotros entregamos hasta el último litro, incluso el día viernes pasado se hizo una operación conjunta con la Superintendencia de Hidrocarburos, el Viceministerio de Energía y la Empresa Boliviana de Refinación que puso a su gente a trabajar la misma noche del viernes para satisfacer el requerimiento”, destacó.

Aprueban venta de 4,5 millones de litros

El gobierno de Argentina dio vía libre a la reexportación de 4,5 millones de litros de diésel hacia Bolivia, según los documentos presentados ayer por el prefecto de Santa Cruz, Carlos Hugo Molina a los medios de información en una conferencia de prensa.
La Subsecretaría de Combustibles, dependiente del Ministerio de Planificación de Argentina envió un comunicado a la Refinería del Norte (Refinor) el 30 de diciembre pasado autorizando el registro de exportación para Bolivia.
Asimismo, la Cancillería fue informada, por el encargado de negocios de la Embajada de Bolivia en Argentina, Erwin Gutiérrez, según los documentos presentados por Molina, sobre la exportación a Bolivia de los volúmenes descritos.
Hasta la tarde del 30 de diciembre habían salido tres camiones cisternas con 35.000 litros de diésel cada uno, pero al día siguiente fueron suspendidas las operaciones tanto en la Aduana de Bolivia como en la de Argentina por la celebración de Año Nuevo.
Los importadores de diésel habían informado que el combustible argentino llegaría hoy en la madrugada. Mauricio Nallár, gerente de la principal importadora Copenac, explicó que la reexportación de combustible se reanudaría hasta el próximo 10 de enero, fecha en la que el Gobierno boliviano debería acordar con su similar nuevas operaciones.
Se recordará que el 24 de diciembre pasado la administración de Néstor Kirchner suspendió las exportaciones de hidrocarburos para resguardar su demanda interna, debido a que en el vecino país comenzó la cosecha de trigo y demandaban más diésel del habitual.
La cantidad de diésel aprobada por el gobierno argentino (4,5 millones de litros) alcanza para cubrir siete días de la demanda cruceña, tomando en cuenta que en época de siembra de soya se precisan 1,5 millones de litros de diésel al día y el saldo es producido por la Empresa Boliviana de Refinación (EBR).