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Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, Lunes 03, Enero de 2005

../20050103/images/ec1.jpgSanta Cruz sube tarifas y 5 departamentos van al paro


Presión. El autotransporte del país rechaza el incremento de los carburantes. Sin embargo, hay división para presionar


Hilton Heredia G.

Transporte. En La Paz, Cochabamba, Oruro, Sucre y Potosí amenazan con paralizar sus actividades mañana. La Federación de Transportistas 16 de Noviembre no quiere saber de un paro

El incremento de pasajes es informal

El gasolinazo enoja a los transportistas. El transporte de La Paz, Cochabamba, Oruro, Potosí y Sucre decidieron realizar un paro de 24 horas este martes en protesta por el incremento del precio de los combustibles aprobado por el Gobierno la anterior semana; Santa Cruz ya no cree en medidas radicales y desde ayer los transportistas decidieron incrementar el precio de los pasajes de Bs 1,50 a Bs 2.00.
La medida será ratificada hoy en el ampliado nacional del sector a efectuarse en la ciudad de La Paz, según comunicó el secretario ejecutivo de la Confederación Nacional de Choferes de Bolivia, Ángel Villacorta. El aumento del precio de los pasajes será la última medida a tratar, aunque la Federación de Transportistas 16 de Noviembre ya autorizó el incremento desde el domingo.
"El paro se cumple sí o sí. Estamos dispuestos a negociar, no queremos subir el precio de los pasajes porque significaría atentar a la economía de los más pobres. Aquí lo que corresponde es revisar la cadena de comercialización y de producción de los hidrocarburos. Sin embargo, hasta la fecha no hemos recibido ninguna respuesta de los ministros y por lo tanto la medida se cumplirá mañana", advirtió Villacorta.
El directivo del sector agregó que Santa Cruz, Tarija, Beni y Pando decidirán hoy si acatarán la disposición o si hacen un paro escalonado.
José Crespo, secretario ejecutivo del transporte pesado de Cochabamba, dijo que el sector ya decidió realizar un paro y bloqueo de las principales rutas de conexión con el resto del país.
"Gracias a Dios estamos en el centro de Bolivia y creemos que la medida será un éxito. Si bien no podremos romperle el brazo al Gobierno, sin embargo, por lo menos conseguiremos la eliminación de los mayoristas de la cadena de comercialización de los hidrocaburos", sostuvo.
En Santa Cruz hay un rechazo total al incremento de precios de los combustibles. La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), la Federación de Empresarios Privados de Santa Cruz (Fepsc), los transportistas, Juntas Vecinales, Central Obrera Departamental (COD) y los trabajadores gremiales sostendrán hoy una megareunión para adoptar una medida consensuada contra el gasolinazo.
Walter Gómez, secretario ejecutivo de la Federación de Transportistas 16 de Noviembre, y Mario Jaldín, presidente del Consejo de Administración de la Federación Departamental de Cooperativas de Transporte de Santa Cruz (Fedectrans), manifestaron que al margen de lo que determine el ampliado nacional en La Paz, en Santa Cruz ya se decidió subir los precios de los pasajes.
"La realidad en Santa Cruz es diferente. Los micros en otras partes utilizan gasolina y en nuestra ciudad el 98% de las unidades utilizan diésel. El Gobierno elevó el 2004 un 45% el diésel y eso no es justo. Se trata de una cuestión de sobrevivencia, de ahí que decidimos incrementar a Bs 2 los pasajes para personas mayores, cuando en realidad debería haber sido 2,50. Lamentamos el ajuste, pero no hay otra forma", argumentó Jaldín.
Los transportistas cruceños consideran que por más presiones que se realicen la medida ya está efectuada y no podrá ser revertida.

Quieren cambiar la matriz energética

El viceministro de Transportes, Mauricio Navarro, y el portavoz de la Presidencia, Osvaldo Candia, informaron que hoy habrá una reunión de ministros y de alguna gente del Poder Ejecutivo para explicar el porqué del alza de los combustibles. En la oportunidad también se dará a conocer el plan para cambiar la matriz energética a gas natural.
“Estamos llanos al diálogo con todos los sectores. Tenemos entendido de que transportistas de cinco regiones quieren parar este martes; sin embargo, vamos a explicarles la situación e intentar de que dejen de lado posiciones intransigentes”, dijo Navarro.
La autoridad recordó que el alza de los carburantes hará que el Tesoro General de la Nación tenga recursos económicos que permitirán un incremento salarial, por lo que pidió a la población tener paciencia.
Explicó que el mayor incremento en monto corresponde a los precios para el diésel, que subió en 75 centavos por litro, de Bs 3,23 a 3,98, y para el agro fuel que aumentó en 65 centavos, de
Bs 2,80 a 3,45 el litro.

Repercusiones

Gabriel Helbing/COD
Hay que adoptar medidas

Con algunos sectores nos hemos contactado y vamos a analizar que tipo de presión realizaremos. Ya pedimos la renuncia del Presidente y ahora queremos que se adopten severas medidas.
Las líneas de micros están cobrando dos bolivianos y eso será sujeto de análisis con las juntas vecinales. Sin embargo, creo que es mucho aumento.

Antonio Franco/FEPSC
Es una medida recesiva

Hoy trabajaremos en la convocatoria y el martes decidiremos el tipo de medidas a adoptar pese a que se aumentó el precio de los pasajes en Santa Cruz.
Como empresarios consideramos que es una medida recesiva que empeorará la crisis y aumentará el desempleo. Esto realmente atenta a la economía.

José céspedes/CAO
Es hora de gritar

Aquí no hay incentivos para los trabajadores ni para los empresarios, solo golpes y más golpes. Los precios internacionales de la soya están en caída, los transportistas ya decidieron elevar los pasajes y los fletes, pero no vemos que haya ningún beneficio de políticas orientadas a reactivar el aparato productivo. Es hora de gritar y hacerse sentir.

Jaime Solares/COB
Huelga general indefinida

Hay que preparar la huelga general indefinida, pero antes hay que formar un bloque nacional de todos los sectores para rescatar la propiedad de los hidrocarburos. El Gobierno trata de beneficiar nuevamente a las petroleras con este gasolinazo. Los choferes están siendo afectados, pero no le pueden caer a la población con todo el peso.
 

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