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Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, Sábado 20, Marzo de 2004

../20040320/images/sa1.jpgDelegada anticorrupción exige contrato de grúas


Control. La Policía continúa con los operativos contra los infractores. El monto de la multa será debatido en el Concejo


Verónica Paz S.

Duda. Sandoval intervino en el caso por la desaparición de Bs 88.000. En la Alcaldía afirman que no hay documentos; el acuerdo fue verbal. Tránsito dijo que no recaudó, a pesar de que es su obligación

La delegada departamental anticorrupción, Vania Sandoval, calificó de ilegal el trabajo que realizaron las grúas con los vehículos mal estacionados en las calles del centro de la ciudad, porque no existió un contrato escrito que estableciera las condiciones para realizar el servicio.
Sandoval emitió esta opinión después de la reunión que sostuvo con el director de Tráfico y Transporte de la Alcaldía, Humberto León, y tras recibir una carta aclaratoria de Tránsito, firmada por su comandante Gonzalo Barba.
"León me dijo que el dinero de las grúas no ingresó a la Alcaldía y que los propietarios de éstas administraban los fondos que recaudaban. Tránsito era responsable de fiscalizar el servicio de las grúas”, aseguró Sandoval, que presentará su informe la próxima semana.
Sin embargo, la explicación dejó inconforme a Sandoval porque el funcionario municipal no mostró documentos ni las bases legales con las que se trabajó. Tampoco respondió sobre el destino del dinero recaudado.
León expresó que no presentó ningún documento a Sandoval porque no existe. “No hay contrato porque todo fue verbal. Si acepté hablar con la delegada anticorrupción, es porque no tengo nada que ocultar y quiero que todo se aclare”, añadió, a pesar de que, según él, tiene la orden de la Alcaldía de evitar declaraciones.
Entre tanto, el informe escrito que emitió el director de Tránsito, Gonzalo Barba, a la delegada anticorrupción señala que el organismo a su cargo sólo prestó apoyo operativo y en “ningún momento cobró alguna multa”, que, de acuerdo a cifras extraoficiales, alcanza los Bs 88.000.
La carta también señala que el 28 de enero fue invitado a una reunión en el despacho del alcalde (a.i), Jesús Cahuana, donde se comprometió a ofrecer apoyo al operativo. Del encuentro, además, participaron el concejal ucesista Walter Soriano, el oficial mayor de Coordinación, Hugo Siles, y el director de Industria y Comercio, Juan Carlos Rodríguez.
Consultado por EL DEBER, el director de Tránsito reiteró que la Policía no tuvo nada que ver con las multas que cobraban las grúas y que “ese caso ya está cerrado, porque se dijo todo”.
Sin embargo, el responsable de recaudaciones de la Policía, Erick Ros, indicó que el procedimiento correcto era que las multas que se cobraron por las infracciones, hubiesen ingresado a las arcas policiales.

Protagonistas

Gonzalo Barba: Director de Tránsito dijo en su primer declaración que la repartición no recibió ni un peso del monto recaudado por las grúas. Sin embargo, luego aceptó que lo ideal sería que el dinero ingrese a la oficina de recaudaciones mediante una boleta de pago.
Humberto León: Director de Tráfico y Transporte de la Alcaldía aseguró que el dinero lo administraban únicamente los dueños de grúas y que nadie los controlaba. Posteriormente dijo que Tránsito fiscalizaba el trabajo que realizaban las grúas.
Jaime Soliz: El fiscal dijo desde el primer momento en que fue cuestionado, que él sólo se limitó a prestar su apoyo para que se realice el control de las grúas. Luego evitó comentar sobre el tema.

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