El paro del transporte provoca pérdidas por $us 10 millones
Problema. La industria aceitera ADM-SAO no puede paralizar la planta de procesamiento. Debieron recoger al personal de turno desde tempranas horas
Carla Paz Vargas/Los Tiempos
El paro de la Confederación de Choferes de
Bolivia generó pérdidas económicas de entre $us 8 y 10 millones, según
estimaciones del sector privado nacional.
Aunque la medida de presión sólo fue parcialmente acatada en el país, el
presidente de la Cámara Nacional de Industria (CNI), Víktor de los Heros, dijo a
Los Tiempos que la huelga debe ser denunciada como un acto de terrorismo
sindical contra la población.
“Ellos quieren sacar algo por medio de la presión. Lastimosamente así los han
acostumbrado los anteriores gobernantes y ahora quieren negociar no salir del
régimen simplificado, no pagar nada y seguir con la mamadera”, señaló el
dirigente de los industriales.
El empresario consideró que no se puede culpar al presidente Carlos Mesa por el
estado al que se ha llegado y abogó porque las medidas económicas dictadas por
el gobierno, a principios de mes, sean primero analizadas en sus resultados
antes de oponerse a las mismas.
“Es importantísimo que nos demos cuenta de que estamos provocando daños a la
sociedad, porque el paro no perjudica al gobierno, sino a la sociedad y la
economía nacional”, subrayó el industrial.
Según la Federación de Empresarios de La Paz, las pérdidas por un día de paro
llegan hasta los $us 8 millones, mientras que la Cámara de Comercio calculó que
dos días de paro causarán un daño económico de $us 10 millones en el país. De su
parte, el presidente de la Cámara de Comercio, Guillermo Morales, sostuvo que la
población ya está cansada de paros, bloqueos y marchas que perjudican la
economía.
El paro también retrasa la circulación de mercancías de importación y
exportación diaria en el país por cerca de $us 16 millones.
En tanto que Sandra Rojas, asistente de Recursos Humanos de la Embotelladoras
Bolivianas Unidas Coca Cola, sostuvo que la planta administrativa trabajó en
horario continuo y las otras personas continúan, porque no se paraliza.
A su vez, el subgerente de recursos humanos de ADM-SAO, Luis Fernando Acasigüe,
dijo que debieron movilizar su transporte privado y ponerlo al servicio del
personal para que llegue a otras zonas. “El paro demandó costos y tiempo para la
empresa, pero las actividades fueron normales”.
El comercio fue
el sector más afectado
Las ventas sufrieron el efecto del paro de
transporte más que otros sectores, debido a que las personas tuvieron problemas
para trasladarse a los centros de abastecimiento.
Oscar Ortiz Antelo, gerente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y
Turismo de Santa Cruz (Cainco), indicó que la medida de protesta perjudica
porque hay menos movimiento económico. “El sector comercio se ve afectado porque
si la gente no se mueve hay menos ventas, además de otros problemas ocasionados
por bloqueos en las carreteras”, afirmó.
En tanto que Henry Casana, gerente comercial de Ingeniería en Confecciones
Mitsuba, indicó que tienen tiendas cerca del mercado Los Pozos y de la Terminal
y observaron que las ventas han bajado hoy (ayer), aunque el balance se obtendrá
recién al final del día. “Justamente por la falta de personal, la producción se
ha visto afectada en un 40%”.
De su lado, Víctor Hugo Mayser, productor lechero de San Javier, afirmó que de
toda la producción, no más de un 15% ha sido afectada.
En el caso de las industrias, los trabajadores están haciendo los esfuerzos
posibles para trasladarse a sus lugares de trabajo.
Por su parte, algunos choferes de micros que no son asalariados, indicaron que
se prestaron vehículos para trabajar como taxistas durante el paro, debido a que
dependen de la renta diaria.
No hubo
problemas en entes públicos
El ministro de Trabajo, Luis Fernández, informó
que el paro del transporte público en La Paz no afectó el desarrollo de las
actividades en la administración pública al igual que en Santa Cruz, donde los
funcionarios se demoraron, pero finalmente llegaron a sus fuentes laborales.
La autoridad criticó el paro de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia
-que según estimaciones de sectores privados ocasionó pérdidas de entre $us 8 a
10 millones al país - y recordó que el gobierno hizo todo lo posible para evitar
la medida de presión, “pero la intransigencia de los dirigentes de los
transportistas impidió llegar a un acuerdo”, resaltó.
Mientras se mantenga la medida estará vigente la resolución para otorgar un
margen de tolerancia a los funcionarios públicos./ABI
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