Carmen Pérez C.
La reconstrucción del tramo del segundo anillo, a la altura de Tres Pasos al Frente tiene un avance del 85%, según el reporte de la municipialidad. Sin embargo, los que tienen dificultades para avanzar son los conductores de vehículos, que para cruzar de la avenida Tres Pasos al Frente al Parque Urbano tienen que pasar por encima de la jardinera central, corriendo el riesgo de ser embestidos por las movilidades que circulan en ambos sentidos del segundo anillo.
En la Alcaldía, anunciaron ayer que solicitarán a la empresa Bolco, encargada de la reducción de la rotonda, que coloque señalizaciones para orientar a los conductores.
El punto crítico está a pocos pasos de la calle Bautista Saavedra y segundo anillo, donde está el cruce improvisado. Para salir de ese tramo en las horas pico, puede demorar hasta cinco minutos. La situación se complica por la ausencia de los efectivos de Tránsito, pese a que una casa vecina es frecuentada por efectivos de Radiopatrullas 110.
Los más perjudicados con el embotellamiento son los conductores que vienen de la Tres Pasos al Frente e ingresan por la calle Saturnino Saucedo y continúan por la Bautista Saavedra, para salir al segundo anillo y buscar el retorno.
En ese lugar se topan con los choferes que circulan por los carriles de ida y vuelta con los que quieren retornar por el segundo anillo, éstos últimos, reconocen que tienen que meterse y cometer infracciones para seguir su paso.
“No queda más que meterse, y es obvio que hay caos, pero qué podemos hacer. En el lugar no hay policías ni nada que oriente a los conductores. Es una vergüenza que un cruce tan concurrido no tenga señalización”, señaló Miguel Flores, un chofer de taxi.
“Es un desastre, los micros que vienen de la Tres Pasos al Frente y del segundo anillo, después de cruzar la jardinera, entran por aquí y parece que andan atrasados porque pasan a gran velocidad”, protestó la vecina Josefina Flores, que vive por la zona de la calle Teniente Becerra Peirano.
El taxista ‘Chacho’ Contreras, aseguró que no se atreve a circular de noche por este tramo, pues aduce que la zona es muy peligrosa.
“Prefiero seguir por la calle paralela al segundo anillo, porque aquí no hay nada que indique obra en ejecución o que alerte a los conductores del peligro”, manifestó Contreras.
La semana pasada, la municipalidad anunció que los carriles estarían expeditos en 20 días, pero ayer un boletín de prensa emitido por la Dirección de Obras Públicas de la Alcaldía anunciaba que la reducción de la rotonda tenía un avance de 85%, y que exigirán a la empresa constructora colocar las debidas señalizaciones.
Se intentó conversar con el personal de la constructora Bolco, que se adjudicó este proyecto que incluye la readeacución de cinco intersecciones, pero no se lo encontró.
LA OBRA
Inversión. La eliminación de rotonda en la avenida Tres Pasos al Frente y segundo anillo tiene un costo de $us 200.000. El monto incluye la instalación de señalización y de semáforos.
Rotondas. El costo del proyecto total, que incluye eliminar cinco rotondas y habilitar nuevas vías, es de más de Bs 8 millones y se prevé que estén concluidas hasta el mes de noviembre.
