Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, viernes 19, octubre de 2007
 
FFAA toman Viru Viru e instituciones declaran paro
Intervención. Más de 450 efectivos armados controlan el aeropuerto. Los vuelos son irregulares. Las fuerzas vivas de la región dan ultimátum al Gobierno. Iniciarán auditoría a Aasana regional. Hoy no habrá clases


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Enfrentamiento. Los militares enviados desde la sede de Gobierno actuaron violentamente contra los marchistas

H. Heredia y Ch. Peña y Lillo

De manera súbita, las Fuerzas Armadas (FFAA) tomaron ayer en la madrugada el control aéreo y terrestre del aeropuerto internacional Viru Viru de Santa Cruz. Ante esta situación, la región declaró hoy un paro cívico movilizado en defensa de la autonomía y convocan a la población a congregarse en las instalaciones de esa terminal para repudiar la intervención.
En un operativo comando encabezado por el propio comandante de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), general Luis Trigo, acompañado de cinco compañías de la Octava División de Ejército y un contingente de la Policía (más de 450 en total), además del ministro de Obras Públicas, Jose Kinn, los militares intervinieron la infraestructura aérea y tomaron por la fuerza la Administración Desconcentrada de Aeropuertos y Servicios Auxiliares para la Navegación Aérea (Aasana).
En tanto, las fuerzas vivas de la región iniciaron una vigilia permanente en esas instalaciones y dieron un ultimátum hasta hoy a las 10:00 al Gobierno para que desmilitarice la terminal. Tanto las instituciones públicas como privadas no trabajarán.
El director Departamental de Educación, Salomón Vargas, informó que también se determinó suspender las labores escolares en colegios fiscales, particulares y de convenio para precautelar la seguridad de los estudiantes.
“La explosión del conflicto se produjo debido a los supuestos cobros ilegales en efectivo denominado ‘bajo ala’ que realizaba la dirigencia de Aasana Santa Cruz a las empresas aéreas internacionales, por lo cual el presidente, Evo Morales, instruyó la militarización y el inicio de un juicio a los dirigentes con el objetivo de garantizar las operaciones aéreas”, afirmó el ministro Kinn.
Durante la intervención, dos oficiales de la FAB resultaron heridos de bala producto de la reacción provocada por las personas que cometían estos supuestos actos irregulares, las mismas que junto a otras fueron detenidas, según Kinn.
Sin embargo, dirigentes de Aasana Santa Cruz desmintieron la versión del Gobierno e indicaron que entre los mismos militares se causaron las heridas, prueba de ello es que no permitieron el ingreso de los periodistas a ese recinto. En horas de la tarde y la noche se produjeron nuevamente enfrentamientos entre los militares y las fuerzas vivas de Santa cruz en los accesos del aeropuerto. Como resultado, se registraron varios heridos civiles entre ellos periodistas.
El director nacional de Aasana, Rimort Chávez, anunció el inicio de una auditoría financiera a la entidad regional Santa Cruz para determinar la cantidad de dinero cobrado irregularmente por los funcionarios y el destino que se le habría dado al mismo. Además, comenzó acciones legales en la Fiscalía de Santa Cruz contra la dirigencia de esa repartición.
Por su lado, el director nacional de Transporte Aéreo, Mario Casso, designó a Roxana Sikerly Landívar como directora regional interina de dicha institución en Santa Cruz, y negó que la nominación hubiese sido a dedo.
Si bien las autoridades de aeronáutica del país, informaron de que los vuelos locales e internacionales están totalmente garantizados en los aeropuertos Viru Viru y El Trompillo con el apoyo del personal técnico aéreo de Aasana nacional de La Paz y de Cochabamba y de la DGAC (30), las operaciones se paralizaron ayer a partir de las 17:00 hasta las 20:00.
Según informes de funcionarios de Viru Viru, unos 6 vuelos nacionales e internacionales se vieron afectados. Cada día se realizan entre 50 y 60 vuelos en la terminal aérea. A las 22:00 se observó nuevamente regularidad en las operaciones, prueba de ello es que American Airlines reinició actividades y GOL operó con normalidad.
Pero lo ocurrido en horas de la tarde se comenzó a preparar a los pies del monumento a El Cristo, lugar previsto para la concentración convocada por el Comité pro Santa Cruz para la tarde de ayer. Desde allí, los representantes de las diferentes instituciones del departamento se fueron en una caravana hasta el ingreso de Viru Viru.
“Ésta será una protesta pacífica, en contra del atropello del Gobierno”, afirmaba antes de partir de El Cristo el titular cívico, Branko Marinkovic, aunque su intención se vio tirada por los suelos cuando los manifestantes estuvieron frente a frente con los policías que custodian el ingreso al aeropuerto.
Bajaron de los micros y vehículos particulares en los que llegaron y luego de una improvisada organización, alrededor de 300 personas marcharon con enseñas cruceñas en alto hasta ponerse delante de los uniformados. Cuando intentaron pasar por la muralla verde olivo, comenzó la violencia, que, con esporádicos pasajes de una aparente calma al caer la tarde, se reavivó en más de seis oportunidades cuando los policías y los militares gasificaron a la masa humana que pedía a gritos: “¡Desmilitaricen Viru Viru!”. Esta situación, que provocó el enfrentamiento de los uniformados con parlamentarios, cívicos y periodistas, causó daño a gente que nada tiene que ver en el conflicto y que, se vio obligada a cruzar a pie la zona que estaba en caos por el bloqueo de la ruta al norte y sufrir los efectos de los gases.
Hasta el cierre de la presente edición, en instalaciones de Viru Viru, los ministros José Kinn y de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, intentaban, a través del diálogo, una salida al conflicto con autoridades departamentales.

  La justificación 

- Tras la decisión de la Dirección Regional en Santa Cruz de suspender los servicios, el Gobierno argumentó que se infringieron una serie de normas de las cuales resalta el Decreto Supremo 25799, por el cual el Estado declara que los servicios aeronáuticos son públicos y por tanto no pueden ser interrumpidos, bajo pena de ley.

- La interrupción de vuelos, que no garantiza el aterrizaje principalmente de las líneas aéreas internacionales, el secuestro de aeronaves que es un tema de seguridad, no administrativo, que no puede ser arreglado ni siquiera por un ministro, también está sujeto a sanciones penales que establecen la privación de libertad de tres a seis años de cárcel, según las autoridades del Poder Ejecutivo.

 

 




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